齐头并举,品牌、OEM共拓恒久未来!
《电动车商情》：您如何看待电动车产业链的运作问题？贵公司优势如何解决与配套商的合作共赢呢？
徐总：嘉诺车业的企业宗旨为：创新、创造、创品牌！企业经营理念为：互惠互赢，共同发展！各经销商如若有兴趣，我们也可以这样合作，用我其它的三个商标或您自己注册的商标，来我司加工，用您宝贵的销售经验及网络，用我们的生产制造资源平台，共同把事业做大、做强！只要是年销售单一品牌2000台以上的商家，款式为我司同款式的前提下，我们不赚一分钱，仅收加工费50-60元/辆，把配套目录给您，您可以持反对意见，或对部分配件自己采购，但前提是把握质量的前提下。因为我司加工的也是一种市场口碑及信誉，可以换件也可以自己同配套厂家谈，能把价格调整下来，何乐而不为呢？真正做到互惠互赢、共同发展！
《电动车商情》：贵公司选择配套商的标准很高，那么能否简单举几个例子都与哪些配套厂家合作呢？
徐总：配件如控制器为元朗的，充电器为特能的，电池为超威的，特别是电机为名泰的，名泰为绿源、雅迪、绿驹、新日、英克莱等全国20万台以上电动车生产厂家的供应商，从原材料至产品下线，每一道工序都为自己制造、加工，质量相当稳定！轮胎为正新的，烤漆为双组分的，宁波地区只有很少数人在用双组分、双底漆的烤漆，成本增加10多元！保险杠为台州恩泽的，为不锈钢加电解，亮度增加了很多，后货架也相同，连标准件用的全部为镀绿的，不会生锈，配套用的相当慎重而仔细，考察相当仔细、严格！一一核对、匹配、研究。做这么多的准备工作都是为了确保“含羞草”电动车在质量上一定要是出类拔萃的。有了产品质量做基础，才有一切。
《电动车商情》：作为电动车行业的新军，总得有招牌动作，那么贵公司是否也有新品面世呢？
徐总：这是当然，我公司对技术上广为研究，并成功研究出时速130KM,续航里程120的高速电动车，该车为电脑控制，即需要电脑编程，能控制车速，要80就80，要100就100，要120就120，2秒内达到时速60以上，3秒内达到80码以上，为电子刹车系统，倒车系统，前后ABS控制系统，整车重量220公斤以上。还有采用锂电，一次充电行驶300公里，可连续充电1000次，设计寿命5年的优势车型。此车花了1年的心血才研制成功，投入了很大的财力，已在欧美市场出口，未在国内销售，并在重庆已在生产电动汽车配件，此车为电动汽车技术改装。研究而成，部分技术为国外的。大家可能已试骑过，领教过了。有这样的技术，大家应该对我司的产品质量、技术大可放心了！
《电动车商情》：有了好产品，还需要好的宣传，公司在广宣方面是怎么做的？
徐总：在未出产品之前，本人下很大决心及财力投入了广告，产品销到哪，广告跟到哪，到目前为止已投放30余万元，如在超市门口及主要闹市区发放促销品，如扇子、圆珠笔等，电视台、LED大屏幕、道杆、低炮、高炮等等。今后还将陆续投放广告，如浙江卫视等等。
《电动车商情》：宣传做好了，下一步该是吸引经销商了，有什么吸引大家的销售政策吗？
徐总：我们对各经销商朋友的承诺为：中的质量，中低档的价位，并做好各项服务，如售后服务，将始终贯彻“服务”的管理理念，做好各经销商的朋友，在出产品前成立了一个售后服务中心：4个人为大家服务。如全国免费服务电话接听再转接各个责任部门，力求做到让大家都满意，让大家都开心！而价位，本人承诺，无利销售，微亏销售，刚开始便以买一辆电动车送一部手机而切入市场，力求做到上量上规模！并力争创造中国。商标！在行业上做不到名，但决不做最后几名！
《电动车商情》：前面您有提到，贵公司曾经为很多知名摩企做过OEM贴牌，转型到电动车行业后，是否会在这方面也有所作为呢？
徐总：是的。如今的电动车行业竞争已趋白热化，任何品牌想要介入这个市场都需要经过十分残酷的竞争与淘汰。相较于部分品牌电动车而言，我们的“含羞草”并不为太多人所熟知。为了能够保证我们在电动车行业里能够健康有序地发展，公司研究决定在做自己品牌的同时，兼顾为其他同仁做OEM加工。毕竟我们的生产规模虽然很大，但是由于知名度不够高，销量在前期并不能够得到保障，利用剩余的生产空间进行贴牌生产，我认为这是个比较明智的选择。
当然，我也知道目前业内从事OEM的同仁也有很多，但是我相信嘉诺多年的摩托车生产经验和独特的制造工艺会让许多人选择我们的品牌，选择我们的车，选择与我们的合作。
《电动车商情》：谢谢徐总，请对此次采访做一下总结吧。
徐总：我知道，嘉诺人前面的道路还很坎坷、曲折，但本人已做好各项准备，随时迎接挑战，肩负起应尽的职责。有广大经销商朋友的支持，理解，有配套厂家的支持、帮助，嘉诺人的明天肯定会更好，使之做到来之于社会回报社会，感恩社会！
(全文完）