本周,沿海动力煤炭价格继续上扬,涨幅由此前的5元/吨降至2元/吨。市场对煤炭的需求预期有所降温,秦皇岛港市场动力煤炭价格总体保持平稳。
动力煤价涨势趋缓
6月8日,第三十四期环渤海动力煤炭价格指数综合平均价为839元/吨,环比上涨2元/吨,为连续第12周保持上涨,整体增长额为72元/吨、涨幅 9.39%。该指数价格连涨额已超去年值(71元/吨),创造出环渤海动力煤炭价格指数连涨最长时间跨度、连涨额。
虽然来自国家层面、煤电市场对“煤超疯”的沿海动力煤炭价格更多投以了抱怨的目光,或许可以给目前不断创造高值的煤价降降温,而本期该价格涨幅收窄也立竿见影的体现出了市场的担忧。但是引发煤价上涨的利好因素依然坚挺,显然,供求关系是其中的主宰,目前不管是高煤价还是结构性电荒,煤炭供不应求应该是一个中肯的事实,而煤炭运输不畅、运力无法满足市场需求又进一步加剧了市场紧张局面。
国家层面正在密切关注当前部分地区煤电供应紧张态势,国家发改委已经将煤电等资源型产品价格矛盾作为“当前经济运行中的突出问题”看待。煤炭进口增值税的下调也是在上调上网电价之后国家层面的又一保障能源供应的举措。
但是也别太过依赖该举措,毕竟中国庞大的煤炭需求主要还必须依靠内贸煤炭来消化,进口煤只占到全国煤炭消费的5%,其可能带来进口煤炭的回暖能够给国内煤市造成多大影响仍备受质疑。
不管怎样,对于煤电博弈的市场而言,我们看到了一丝曙光。就秦皇岛港而言,此前该港5500大卡发热量市场动力煤价曾连续四周保持5元/吨的涨幅,可谓均衡上涨。但本期,该港煤炭价格总体保持平稳,就四种发热量煤价而言,仅5800大卡发热量市场动力煤价上涨5元/吨、报收885-895元/吨,港口煤价涨势明显趋缓。
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