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企业新闻
上海电动汽车产业这是客观发展规律 也是低碳经济的要
发布日期:2010-08-18

上海锂电池电动车专卖店

今年年初,国家出台的《汽车产业调整和振兴规划》提出,要以新能源汽车为突破口,到2011年形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能。

目前,国内汽车厂家纷纷看好电动汽车产业发展的前景,奇瑞、吉利、比亚迪等企业,招兵买马,跑马圈地,竞相争食电动汽车产业发展盛宴。这些企业相继开发了一批客车、轿车等产品,部分车型已经具备了小批量生产能力。

“环顾国内外,电动汽车产业发展风起云涌,我省汽车产业发展在全国明显处于劣势,要改变这种处境,就必须采取强有力的举措!”省发改委负责人介绍说,在上月召开的全省电动汽车产业发展工作会议上,我省描绘了电动汽车产业发展的宏伟蓝图,并坚定地提出,要把郑州建设成为全国有重要影响的电动汽车产业基地。

嗅觉灵敏的郑州企业,早已把目光聚焦到电动汽车的生产上。目前,我省参与研制、生产电动汽车的主要为郑州的几家企业,包括郑州日产、宇通客车、郑州海马、郑飞公司等。郑州日产已有瑞骐、奥丁等4种纯电动车型列入《车辆生产企业和产品的公告》,宇通混合动力客车相继在北京、广州、郑州等地公交示范运营。少林汽车已经开发出三种车型,明年初步计划产量2000台,逐步发展到5000台。

意欲在电动汽车产业大展拳脚的郑飞公司,则重拳出击,瞄准了电动汽车的核心部件——电机系统。12月10日,郑飞公司电动汽车系统项目奠基工程在郑州航空港举行,该项目10年内计划总投资200亿元,一期工程达产后,年产整车可达1万辆,销售收入19亿元。

 

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