国内生产的进口汽车的原装音响系统，大部分由知名品牌的音响制造厂家提供的OEM配套产品（国内生产），这些品牌的车载音响虽然不算，但出厂前都经过专家调试，音响效果可满足一般要求，而对于要求较高的车主，就必须设法进行改装。

　　目前贵州汽车音响改装服务店，大多数都设在汽车用品和汽车美容装饰店，担任操作的是缺乏音响经验和音响知识的小工，仅仅用器材的品牌和价格对车主进行宣传，使本来就对音响不熟悉的车主误认为这便是贵州汽车音响改装的全部内容。有些改装后的音响，其效果和器材性能不仅没有得到正常发挥，甚至还损坏了原车的电器系统，给车主留下了日后安全上的隐患，对此内业专员人士家指出，贵州汽车音响改装的关键就是看能不能进行有效调试，很多时候，有效调试比品牌更重要。如果没有大量的技术积累，改装带来的后果就是用大把的钱换回一堆各自为阵的汽车音响零件。更别说后期极为关键的汽车音响调试了。对此，艾玛国际裁判黄东明曾给记者留下了极深的印象。2008年车行天下内有一家金沙汽车音响工程设计中心的专业音响改店，一辆黑色的奥迪 A6车在完成改装后，作为国内的汽车音响调音大师黄东明，居然用了3天才完成了全车音响调试。由此可见，音响调试在汽车音响改装中的作用。

　　音响后期保养不可马虎

　　贵州汽车音响改装由于使用环境的特殊性，使其设计有别于家用音响。 对于车载CD音响系统，最应注意的是防尘。激光头是CD中最昂贵也是最易损的零件，虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘，但由于路况问题，防尘还需特别注意。另一个常见的问题是CD主机机械部分的使用。一般汽车音响中的CD机械结构采用的是吸入式设计，只需轻轻将CD放在入口处，机械结构会自动将碟片吸入。而有些消费者在使用时，不了解这一结构，误将碟片推入，这样不仅会损坏碟片，严重时还会损坏托盘结构。