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超市实战 情景对比瑞纳/锋范/爱唯欧
发布日期:2011-12-08

  国人钟爱三厢车自然是受到了消费习惯的影响,但更为宽敞的后备厢也是很多人选择它的重要原因。今天我们就将市面上比较主流的三款小型车开到了超市,用情景体验的方式看看它们谁能够应付这次真实的一站式购物。
不同于以往的横评,我们在这次比拼中加入了一些剧情的元素,小昕(瑞纳车主)和奶爸去超市购物,不料东西买多了装不了,于是便打电话给朋友老涛(锋范车主)求援,无厘头的剧情也就由此展开...
 
好消息是刚刚上市的瑞纳两厢版全系标配了后排座椅4/6分折放倒,未来的三厢版也能够跟进。但是其后备箱容积还是不错的,比较大!
 
在等待帮手的同时,我们也开始将今天的战利品搬车。由于每款车后备厢内的形状都不完全相同,所以也没有一种适用于所有车型的码放方式,于是我们只能不断的变换物品在厢内的排列位置,直到找到一种方案为止。
 
 瑞纳的表现还算出色,三箱饮料、两箱食品、两个大号置物箱以及各种生活必须品最终还是都放了进去,比较遗憾的是无论我们怎么变换箱子的排列,最终也没有找到能将后备厢完全关闭的码放方式,这也对另外两款车型提出了挑战。
    差点忘了锋范还没有进行尝试,这款被称为跨级小型车的产品在车身尺寸方面已经接近了紧凑型车,这也使我们对它多了一丝期待,不过最终的结果让人略感失望,后备厢内部不够规整是其失败的主要原因。

乘坐空间对比

    在后备厢对比中没有占到便宜的瑞纳车主小昕着实有些不服气,又叫嚣着要和其他两位车主比比乘坐空间,我们还是采用同一个体验者换乘三车的方式,看看这三辆小车谁的乘坐空间更为出色一些。

 身高178cm的老涛首先坐进了小昕的红色瑞纳,前排头部空间达到一拳三指,为三车,而后排的腿部空间也令人满意,有着一拳的余量。
  锋范的前排头部空间表现得颇为不理想,身高178cm的体验者老涛只有两指的余量,所以超过185cm的朋友开锋范可能会感觉比较压抑了。后排腿部空间为三车,有一拳多得余量,不过头部空间依然不够理想只有一指。 
 总结
瑞纳的核心竞争力是外形和空间,而这两点也恰恰是国人买车时十分看重的。流体雕塑的外形时尚大气,非常符合国人的审美,也可以算是瑞纳的卖点;2570mm轴距为三车最长,也带来了不错的后排乘坐空间。有了以上两大优点的铺垫,在配以其他方面的均衡表现,取得出色的销量也就变得顺理成章了。
 

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