北京现代新悦动在外观上，最明显变化来自于前脸的造型，全新设计的中网风格更加偏向于现代家族特征，多条幅格栅与车身线条过渡更加流畅自然，圆形雾灯与电镀金属装饰环搭配更加凸显了时尚气质。现代新悦动的大灯由S型灯罩组件把转向灯和远近光灯分隔开来，立体感倍增。只是没有看到流行的LED组合和透镜结构让我们感到些许遗憾。柳叶形的转向灯与后视镜结合得自然天成，就像是一个部分。

内饰方面，新款悦动采用了全新设计的仪表盘造型，对称式设计相比上一代不仅更加美观，读数也更直观清晰。车门面板部分，深色皮质搭配黑色桃木的组合替代老款略显老气的浅色桃木，质感提升明显并且更耐脏!而中控增加了电镀出风口装饰环点缀，空调显示屏也由老款的圆形变为更稳重的方形。

北京现代新悦动在动力方面，采用1.6L和1.8L两款发动机。技术基本沿自伊兰特，但经过重新调较。其中现代新悦动的1.6L发动机融入了CVVT连续可变气门正时技术，动力与经济性更佳。两款发动机均提供5挡手动和4挡自动变速器。在底盘方面，新悦动后悬架采用扭力杆式半独立悬架，在保证舒适的同时，也具备不错的承载性和转向稳定性。在现代新悦动的销量单中，1.6L车型占了很大的比重，值得推荐。

北京现代新悦动在外观上，最明显变化来自于前脸的造型，全新设计的中网风格更加偏向于现代家族特征，多条幅格栅与车身线条过渡更加流畅自然，圆形雾灯与电镀金属装饰环搭配更加凸显了时尚气质。现代新悦动的大灯由S型灯罩组件把转向灯和远近光灯分隔开来，立体感倍增。只是没有看到流行的LED组合和透镜结构让我们感到些许遗憾。柳叶形的转向灯与后视镜结合得自然天成，就像是一个部分。

内饰方面，新款悦动采用了全新设计的仪表盘造型，对称式设计相比上一代不仅更加美观，读数也更直观清晰。车门面板部分，深色皮质搭配黑色桃木的组合替代老款略显老气的浅色桃木，质感提升明显并且更耐脏!而中控增加了电镀出风口装饰环点缀，空调显示屏也由老款的圆形变为更稳重的方形。

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北京现代新悦动在动力方面，采用1.6L和1.8L两款发动机。技术基本沿自伊兰特，但经过重新调较。其中现代新悦动的1.6L发动机融入了CVVT连续可变气门正时技术，动力与经济性更佳。两款发动机均提供5挡手动和4挡自动变速器。在底盘方面，新悦动后悬架采用扭力杆式半独立悬架，在保证舒适的同时，也具备不错的承载性和转向稳定性。在现代新悦动的销量单中，1.6L车型占了很大的比重，值得推荐。