南阳北京现代汽车华夏文明探访之旅

“如果用一个很简单的句子来解读，就是它很美，它从自然的元素当中获取灵感，在它指导下造就的汽车可以让人有更多的激情，去选择它，去和它一起生活。”这段对“流体雕塑”设计哲学的解读来自现代汽车北美设计中心副总经理，北京现代第八代索纳塔造型设计主设计师Andre Hudson先生。然而这番精彩的解读并不是发生在某个国际车展或是汽车设计论坛，这是哈德森先生在北京现代2011年华夏文明探访之旅黄山站的跨界品鉴会上做出的精彩阐述。

随着北京现代第八代索纳塔销售渐入佳境，其“流体雕塑”的设计理念在业界和消费者中谈论次数也越来越多。无论是ix35，还是第八代索纳塔，这些全面运用“流体雕塑”设计的车型都获得了成功，成为领跑市场的车坛新秀。那么，“流体雕塑”该如何理解？它是否将成为北京现代品牌提升的关键翘班？带着这些疑问，北京现代自今年7月份开始踏上了2011年华夏文明探访之旅的征程，从活动主题“溯华夏文明，品流体雕塑”上可以看出，北京现代希望通过对华夏文明的探访为解读流体雕塑找到合适的注脚，并通过探访向公众解读什么是流体雕塑。

“流体雕塑”：五年积淀品牌DI

    所谓DI（Design Identity），即设计识别，指的是一个企业的产品，因其卓越的工业设计和创新系统的严密策划与逐步推进，而在市场与消费者心目中为品牌建立起风格统一、特色鲜明的产品设计形象。在本质上，DI设计识别是企业设计文化重要的体现，是着眼于品牌的持续发展和企业长远利益的设计战略。而现代品牌的DI就是“流体雕塑”。

    顾名思义，“流体雕塑”是从流体几何形象及固体雕塑刻画中获得了启示，通过将液体的流动性和固体的雕塑感融为一体，并大量应用跑车线条和内部元素，从而使汽车充满流线感、豪华感与未来感。作为现代汽车全新的DI，流体雕塑是一种全球化的设计哲学，贯通了企业文化、品牌精神、市场定位、技术水平、生产能力和行业发展趋势等元素。

    “流体雕塑”，这一颇具艺术气息的名词随着ix35、第八代索纳塔等车型的热销而为消费者所熟知。但事实上，对于现代汽车而言，“流体雕塑”设计理念的形成可谓“蓄谋已久”。2007年，德国法兰克福研发中心在新车型i30中融入了强劲有力的流线性外观，标志着“流体雕塑”雏形的诞生。2010年，ix35充分运用“流体雕塑”精髓，使这一设计哲学真正成为具有差异化的品牌基因。2011年，第八代索纳塔的市场业绩则以最直观的数据证明了这一新生基因与消费者的审美需要和品位追求达成了高度的统一。

    “流体雕塑”理念为北京现代确立了不同于其他品牌的差异化设计思想，铸就了自己产品的DNA。这种设计哲学，超越了传统设计理念，赋予南阳现代汽车以时尚、动感、高雅、精致的品质，从感官以及心灵深处赢得了消费者青睐，也为品牌的提升提供了物化的视觉表现。

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