据介绍,全长570公里的皖赣铁路在安徽省境内起于芜湖,经宣城、绩溪、黄山至江西鹰潭。由于历史原因,该线路设计标准低,载重能力差。因此,对既有皖赣线电气化改造非常必要。项目建成后,将主要进行区域间货运运输,同时兼顾部分区域客运。
新建皖赣铁路双线项目位于安徽、义乌到黄山货运-义乌至黄山专线-义乌至安徽黄山专线-义乌至黄山货运江西两省境内,北起芜湖枢纽弋江站,南经宣城、宁国、绩溪、歙县、黄山、休宁、黟县、祁门等市县,随后进入江西省境内。新建皖赣铁路在江西境内约178公里。
记者同时了解到,铁道部去年下半年曾在景德镇市召开“皖赣铁路增建二线预可性研究”审查会,铁道部计划司王彦华处长指出,老皖赣线作为区域性路网干线,单线的运力已经饱和,增设二线十分必要。铁道部将会同安徽、江西两省联合上报国家发改委审批立项。新皖赣铁路计划在2009年四季度开工,时速300公里,建设工期3年。义乌到黄山货运-义乌至黄山专线-义乌至安徽黄山专线-义乌至黄山货运
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