探索浩瀚宇宙是一个国家综合实力的展现。义乌至舟山货运;义乌至舟山物流公司;义乌到定海货运;作为中国空间事业主力军，中国航天科技集团五院在上世纪90年代初，担纲起载人飞船系统研制任务抓总单位的重任。面对载人航天强国的技术封锁，没有现成资料和经验可以借鉴的局面，五院认识到，作为载人航天领域的后来者，要想实现弯道超越，只有创新。

　　怀揣美好愿景与创造魄力，义乌至舟山货运;义乌至舟山物流公司;义乌到定海货运;五院创新工程发展理念，在工程论证、立项时，大胆提出技术大跨越思路，跨过美俄从单舱到多舱的40年历程，直接研制国际上第三代飞船，拿出了独具中国特色的“三舱方案”。为了又好又快地攻克载人航天三大基础性技术中的最后一项——空间交会对接技术，五院“神舟人”不走寻常路，在国际宇航领域提出“N＋1”交会对接模式，义乌至舟山货运;义乌至舟山物流公司;义乌到定海货运;通过一个目标飞行器来支持多次交会对接。

　　作为高新技术聚集地的载人航天领域也同样以高风险著称。从美国“挑战者”号、前苏联“联盟”号折戟沉沙，航天员命陨太空的悲壮就可见一斑。而纵观中国神舟飞船的发展历程，凯歌常奏，风景独好！神舟五号飞船研制过程中，为确保航天员安全，时任飞船副总师张柏楠带队，义乌至舟山货运;义乌至舟山物流公司;义乌到定海货运;搭“试验田”，用“铁锅炒黄沙”，模拟出最真实客观的飞船着陆环境，进行了数十次试验，获取了大量试验数据，全面检验了缓冲系统在航天员着陆时的缓冲能力。神舟七号飞船研制中，研制团队对回收着陆分系统新增了50多项“体检项目”，验证了极端情况下的飞船性能，开创了飞船风险控制试验的先河。神舟八号、神舟九号、神舟十号，每一次研制都融进创新的理念，回收着陆分系统飞船为航天员的安全返回义乌至舟山货运;义乌至舟山物流公司;义乌到定海货运;上好道道保险。

　　神舟飞船回收着陆分系统的升级之路，只是“神舟”团队坚持创新驱动，不断追求完美的一个缩影。勇于创新、善于创新的创新之花，在神舟飞船的研制历程中遍地盛开，香满问天路。

　　在交会对接测量、控制敏感器研制过义乌至舟山货运;义乌至舟山物流公司;义乌到定海货运;程中，目标反射太阳光干扰这个世界性难题摆在了五院面前。

　　“神舟”团队秉持创新利剑，一路向前，研发人员集中攻关，改进算法提高抗干扰能力、改进材料特性降低反射光强度等一个个新思路喷涌而出，团队兵分数路，连续奋战，饿了就泡包方便面，累了就在转场的车上趴会儿。工夫不负有心人，经过半年多的艰苦攻关，五院“神舟义乌至舟山货运;义乌至舟山物流公司;义乌到定海货运;人”攻克了这道难题，拿出了性能优异的产品。

　　茫茫深空，遍布着各种有害物质，为给航天员建造安全可靠的“太空巴士”，研究人员做了大量工艺试验。曾经为摸索一重要参数，他们连续十几天通宵作战，实在困了就睡在焊机边上。经过近1个月的“魔鬼式”攻关，终于找到了参数。正是这种劲头，“神舟人”成功突义乌至舟山货运;义乌至舟山物流公司;义乌到定海货运;破了壁板结构的纵缝和环缝自动焊接技术，确保了天宫、神舟这些大家伙细微之处都“严丝合缝”。

　　20多年来，五院“神舟人”从来没停止对性能更优、质量更高的产品的探索。从无到有，到比肩国际先进，再到多项产品指标全面超越国际同类，“神舟人”不仅实现了飞船配套产品全部国产化，更用义乌至舟山货运;义乌至舟山物流公司;义乌到定海货运;一个个拳头产品、核心技术，为神舟飞船驰骋寰宇提供了有力支撑。