记者从“山西省十大文化符号”网络评选组委会了解到，义乌到舟山运输公司;义乌到定海货物运输;义乌到岱山运输公司;义乌到舟山托运站截至6月23日下午5时整，目前暂时排在位的是太原市长耿彦波，他的票数达到了1540236票。（6月24日《三晋都市报》） 

一名市长成为一省文化符号，实在是不多见。但对耿彦波有所了解的公众来讲，这个网络评选的暂时结果并不意外，义乌到舟山运输公司;义乌到定海货物运输;义乌到岱山运输公司;义乌到舟山托运站特别是对于大同市市民来讲就更不奇怪。背景是，今年初，原大同市长耿彦波调任太原代市长，引发大同市民当街下跪挽留——在耿的力主下，大同投资数百亿“造城”。在不少大同普通市民看来，大同城市变漂亮、干净、整洁、有序了，并让衰落的资源城市大同有所起色，满足了公众对城市发展的心理期待。 

但在外部看来，耿彦波被称为义乌到舟山运输公司;义乌到定海货物运输;义乌到岱山运输公司;义乌到舟山托运站“大同最干事的市长”的同时也背上了毁坏文物和强拆的恶名。据大同人士透露，因土地经营不力，耿离任时，大同市政府还背有百亿债务。当然，负债经营城市在各地皆是如此，可并非每个地方的官员在离任时都有市民挽留，其中道理值得咀嚼。就像原湖南省委书记周强，在2012年12月曾一语惊人：部分官员拿好处不办事，屁股一拍就走人。正是因为很多官员拿了钱，也搞了很多所谓的规划、设计，甚至吹了很多牛，义乌到舟山运输公司;义乌到定海货物运输;义乌到岱山运输公司;义乌到舟山托运站但最终落实的项目却不多；或者投入很大，也负债很多，效果却不理想，建造了一些低效的项目。 

耿彦波不同就在于，义乌到舟山运输公司;义乌到定海货物运输;义乌到岱山运输公司;义乌到舟山托运站他负债干了很多所谓的事，城市建设“卓有成效”，以至于离开之后，大同还要出面承诺，保证耿彦波留下的工程继续建设和履约。从不少大同市民对耿彦波的偏好中，我们可以发现，大部分公众对官员的要求其实是很低的，只要你干了事就行，至于负债很多、毁坏文物和强拆，哪个地方不这样呢？公众这样的心理实在令人唏嘘，可以想见这背后的社会生态和现实，不得不说是一种无奈。 

这不是一种正常的社会心态，义乌到舟山运输公司;义乌到定海货物运输;义乌到岱山运输公司;义乌到舟山托运站个中原因特别值得深思。因为无论如何，我们要明白，负债经营城市的代价终究是要人来买单的。当然，有官员会辩解说，你不早投入，即会错失地方发展的机遇。这个说法也有道理，很多地方政府其实也是这么想这么干的。再加上宏观政策的鼓励和地方经济发展的冲动，大肆举债成为不少地方的选择。耿彦波经营大同的城市理念，无非也是如此。但问题随着而来，盲目拆建，社会矛盾越积越多、债务风险越来越大：举债投资的项目效率不一定高，重复建设、超前建设、破坏文物、强拆血拆……耿彦波人调走了，大同遗留的问题，义乌到舟山运输公司;义乌到定海货物运输;义乌到岱山运输公司;义乌到舟山托运站又该谁来负责呢？ 

经验和教训并不遥远，曾经的大连和重庆，当地市民对于善于经营城市的薄熙来同样留恋，可最终这两座城市高额的负债及其他遗留问题义乌到舟山运输公司;义乌到定海货物运输;义乌到岱山运输公司;义乌到舟山托运站，却让继任者为难。随着大量的事实曝光，不少人才恍然惊醒过来，这些问题要花很多年才能解决。一座城市表面的光鲜当然也需要，但如何保证城市的长期健康、稳健才是更重要的。 

对于一个好的政府和好官员来讲，最重要的不是盖多少漂亮的楼，修多少宽敞整洁的马路，而是应该在公共服务、社会保障、义乌到舟山运输公司;义乌到定海货物运输;义乌到岱山运输公司;义乌到舟山托运站环境生态、社会公平与正义等等方面，花更多精力和投入。如果以这样的标准来看，耿彦波是否真的值得大同市民留恋，是否有资格做“山西省十大文化符号”呢？