型号 |
总长 |
管径 |
总宽 |
气室 |
自重 |
载重 |
发动机 |
人数 |
A(合金) |
B(合板) |
C(复合材料) |
D(条板) |
M(气垫) |
VIB(V型气垫底) |
|
cm |
cm |
cm |
个 |
kg |
kg |
匹 |
个 |
|
|
|
|
|
|
320 |
320 |
42 |
154 |
3+1 |
57 |
569 |
20 |
4 |
3570 |
3460 |
3650 |
3180 |
3890 |
3990 |
产品配置:拖绳D环,救生绳,脚踏气泵,维修桶,硬把手,船包,底板,马达内外垫板,座板,船桨
.产品说明:
1、 此产品采购进口0.9T/1100DPVC夹聚脂维纤布料,外有耐磨抗老化涂层,防晒、抗碰撞遇到河流险滩处变不惊,小心谨慎可安然渡过。在野外使用条件比较宽松,可选择比较平坦的地方进行安装充气,注意躲避特别尖锐或锋利的石头、木刺及铁尖刀片等物。
2、 370MM直径的密封气囊,两个封闭气室,安全性能大大提高,即使遇到险情也会限度的保证了乘员安全。
3、 密封气咀外加密封安全盖,可防止无意识的碰撞阀门而导致气室泻气,还可以起到密封防水防沙尘的作用。
4、 一对进口铝合金船桨,附带不锈钢圆钢制成的桨锁座,桨锁罗丝带安全绳,人性化的设计可防止因意外操作弄丢或将桨锁罗母弄掉在水中。
5、 船尾部预留马达支架插孔,对于喜欢现代钓鱼方式的朋友可选购马达支架,然后安装即可。
6、 船两边各有一条安全救生绳,可防止意外落水的朋友无法靠近浮船,起到便于攀爬和稳定身体防止沉入水底的作用
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产品特点:
1、采用进口专用气艇布料,气密性、耐磨性极好。
2、采用进口气阀,方便、安全、可靠。
3、所有粘接部位全部采用进口胶水粘接,剥离强度以及耐高温、耐水解、抗紫外线等性能大大优于国产胶水,即使在阳光暴晒下,气艇连接部位牢固性能得到充分保证。
4、艇底设计采用国际流行漂流艇设计标准,既减少气艇底部和河床石块的磨擦又可避免河底石块与乘坐者臀部撞击,并且采用进口特厚耐磨专用气艇底布,从而使艇底经久耐用,而且乘坐舒适,使游客安全得到保障。
5、可根据特别河道(如水流急、多跌滩、多石河道)设置排水孔,可免除游客在湿滑的河道里因气艇灌满水而要翻船倒水的麻烦,既保障了游客尤其是小孩的安全,又提高船的周转效率。
6、进口材料色牢度高、布面颜色历久如新,进口专用耐磨护舷,使船体经久耐用。整个气艇更添动感,令游客有跃跃欲试的感觉。
重要事项
气候和操作方式会影响船的气压,热会上升和冷会下降.充气艇如长期闲置,把内部空气排出
提示:用充车胎气泵充气要安置气压表,否则排出气体太强容易损坏船身夹缝和防水膜
3.充气和排气时,每条储气管要平均充气和排气,以免损坏排气阀和气室隔膜。
五.拆卸
注意:船身要清洁和干爽
1.打开全部气阀和压下气阀芯并顺时针方向轻微旋转,锁住气芯。
2.拆卸应位
3. 如是铝踏板,拆除铝支架,拆除中间踏板后才拆船头板和船尾板
4.用脚泵把船各条储气管内的气全部抽出
5. 将般底向下,先把船舷两边折叠向船身,再由船头摺向船尾
6. 储存船在清洁干爽的地方,小心小动物破坏船身
清洗手续
所有船布都可用肥皂和清水清洗,PVC布出厂前已加有防紫外光涂层。
注意:不可用含乙烯基溶剂、化学品、含氯的清洁剂和汽油清洗船身
如每半年全船喷防紫外光剂一次(在船舶用品店有售),可增长橡皮艇的使用年限
六.安全守则
所有橡皮艇使用者,在开始使用橡皮艇前应要深切了解所有有关驾驶和使用橡皮艇的国家法律和法例、海洋法规和安全守则。更要在使用前了解艇身、船桨和其他配件有否损坏和气压是否充足安全,并要了解天气和周围环境及带备适量救急药物。
七.使用者安全建议:
1. 每个使用者应穿上适当衣服和穿上及系好救生衣或携带备用浮水用具;部分国家和地区都规定儿童在使用各水上运动物品(如橡皮艇等)时要配戴救生衣。
2.注意橡皮艇在使用前,必须装备必要的基本设备如船桨、充气泵等,如有附加的救生设备更佳。
3.饮酒后或曾吸食药物者不要使用橡皮艇。
4.艇上的重量要平均,如在使用大马力船尾挂机时切勿突然加速或减速,这可能会异至艇身受力折叠破裂。
5.船艇不能超载和船尾挂机动力不能超过出厂要求。
6.船尾挂机如果使用不当容易造成人员受伤或甚至死亡,不可使用船艇不匹配的船尾挂机,在使用船尾挂机时要小心周围的游泳人士,切勿接近或让游泳人员接近船的周围甚至船尾部份。
7.留意使用时的风向、风速和潮汐,因这些都是会影响船尾机的汽油消耗量。
8. 出发到陌生环境前,必先要了解水流问题。
9出发前要先向你家人或朋友说明你要出发的时问、要去的地方和回程时间。
10配备航海用的照明灯,以防天气突然变坏或天黑时使用;并不可在黑暗中做任何冒险行为。
11艇上的救急和救伤设施都要按使用的国家或地区条例预备好。
12如要长途使用,更要加多急救等设备:如照明工具、药箱和足够粮食和食水。
八、
保护环境
在使用汽油船尾机时要留意在使用时流出的汽油和好好处理用完的汽油渣滓。
并要好好处理其他的渣滓如油漆、除漆剂或清洁剂等。
九、操作舷外马达
警告:不要超过规定的压力!过压会导致严重的操作或稳定问题。
使用应急开关。如果有任何情况发生,此开关会停止发动机,操作人只需拉动绳索。
当划船时,每人必须坐在船板上,不要坐在船边或划船,防止滑入水中。
当独自使用马达船时,不要坐在一边,尽可能的平稳。
应避免突然加速,以防止滑入水中。
定期检查马达上的螺丝。松动的螺丝可能会导致船的不稳定,也可导致舷外马达受损。
仔细阅读马达说明书。
小心甲板上堆放的物品戳破船皮。
十.牵引—锚—缆绳
如果当充气船被另一只船牵引时,充气船上不能坐人。牵引绳必须安全地系在充气船两边的D环上。
锚和缆绳必须安全地系在D环上。
气囊故障
如果出现气囊故障,将重量转移到相反的那边。系上或抓紧漏气的地方,迅速地的划向最近的陆地。
水上危险
船只行驶时,暗礁、乱石滩、沙洲、浅滩须尽量避免或小心通行。
十一、滩头停留(指登陆艇或气垫船)
不要将船驶上沙滩,也不要在石滩、沙滩或道路上拖拉船只,这样会对船只表面带来损害。
存放
使用完毕后,船及其部件须用中性洗涤剂洗净并用清水冲干净。待所有部分晾干后,放入包中,以防变霉。
检查木质部分是否有损害或磨损。表面的划痕或磨损要用船用清漆修补。
为了使船看起来光亮如新,将船存放于阴凉干净处,避免太阳直射。
注意!蜡及含酒精的清洁剂不能用于洗涤船的织物。
为了避免在存放时损害船只,不要将重物压在船只上面。
十二、修理程序
小范围的撕破,割破及小孔的修补
小于1/2英寸(12.7毫米)小漏洞或小孔的修理需用直径值最小为3英寸(76.2毫米)的圆片补上。
圆片和船只表面必须是干燥的,无灰尘及油脂。
将船只内的气体放出,确保有割破或撕破的地方平放在地上。
在船和圆片上均匀地涂上三层薄薄的粘合剂。
每涂一层,等五分钟再涂另一层。涂上三层后,十到十五分钟后再将圆片粘在船上的破损处。用电吹风加热圆片,使粘合剂变软即可。用硬的圆棍滚压圆片处。
至少24小时后才能将船只充气。
船身大范围的修补,如缝隙、防水壁及船尾肋板
对于大范围的维修,建议将船拿到有资质的充气船维修中心进行维修