实芯轮胎硫化机型号

轮胎成型工序 轮胎成型工序是把所有的半成品在成型机上组装成生胎, 这里的生胎是指没经过硫化. 生胎 经过检查后,运送到硫化工序. 
   硫化工序 生胎被装到硫化机上,在模具里经过适当的时间以及适宜的条件,从而硫化成成品轮胎.硫 化完的轮胎即具备了成品轮胎的外观—图案/字体以及胎面花纹.现在,轮胎将被送到最终 检验区域了.
    最终检验工序
轮胎首先要经过目视外观检查,
然后是均匀性检测,均匀性检测是通过"均匀性实验机"来完成的.均匀性实验机主要测量径向力,侧向力,锥力以及波动情况的.均匀性检测完之后要做动平衡测试,动平衡测试是在"动平衡实验机"上完成的.
最后轮胎要经 过 X-光检测,然后运送到成品库以备发货 
    轮胎测试 在设计新的轮胎规格过程中, 大量的测试就已反复进行,邓禄普采用的是数码轮胎旋转模拟测试加试验场测试和实路测试 这样才能确保轮胎性能达到政府以及配套厂的要求. 当轮胎被正式投入生产之后, 仍将继续做轮胎测试来监控轮胎的质量, 这些测试与放行新胎时所做的测试是相同的.用于测试轮胎的机器是"里程实验",通常做的实验有高速实验 和耐久实验.