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新款Boxster 车型的设计理念延续了保时捷的传统：功能与设计完美融合，外观动感与性能匹配。
前端设计对于性能的强调非常明显，加大的进气口采用全新的几何形状，使得Boxster 更加动感，同时也提高了冷却能力。新款Boxster 的进气格栅喷涂与车身同色的车漆，而新款Boxster S 则喷涂具有对比效果的黑色漆。醒目的扰流唇令设计更显强劲，两款车的风阻系数分别为0.29 和0.30。
在前部，全新的大灯造型使得Boxster 车型更加独特，特别是在夜晚时效果更加明显。两款车都标准装备了单独集成在外部进气口上方灯组内的LED 日间行车灯。带动态弯道灯的双氙气大灯包括LED 日间行车灯，作为标准配置提供。全新大灯设计突出了翼子板的醒目轮廓。
后部采用了新的造型，新款LED尾灯模组与整车设计和谐地融为一体。新型中置不锈钢尾管(在Boxster S 上为双尾管) 和后扩散板涂有运动风格黑色漆，使得外观看起来更为强劲。
新的车轮造型则进一步突出了Boxster 车型的动感外观。Boxster标准装备17 英寸车轮，Boxster S 则标准装备18 英寸车轮。这两款车型都可选装19 英寸车轮。
此外，加大的车外后视镜也采用了全新设计，经过空气动力学优化，能够提供更好的后方视野。
简而言之，尽管我们经常打破常规，但始终遵循以下理念：形式追随功能。新款Boxster 车型将设计和功能完美地融合在了一起。 |
座椅
左边：带有驾驶员记忆功能的舒适型座椅，中间：带有驾驶员记忆功能的自适应运动型座椅，右边：运动型桶型座椅
标准座椅
中间采用Alcantara 面料装饰的标准座椅具有极高的舒适性，配有出色的侧向支撑和经过优化的座椅悬挂系统。在转弯行驶时，您的座椅可以提供一种没有任何约束的安全乘坐感。座椅标准装备了手动高度和前/后调节功能以及电动靠背调节功能，无论驾驶员体形如何，几乎都能找到理想的座椅位置。
带有驾驶员记忆功能的舒适型座椅
具有电动前/后、高度、靠背和腰部支撑调节功能的舒适型座椅作为选装配置提供。此外，座垫的倾斜角度也可以电动调节。记忆功能支持驾驶员侧车外后视镜和所有座椅位。使用门板内的控制开关可以调出两种个性化设置中的一种。此外，在各个点火车匙中还可存储另一个座椅位置。当您使用遥控车匙解锁车门时，驾驶员座椅和车外后视镜恢复到它们存储的位置。
运动型座椅
与标准座椅相比，选装运动型座椅的椅套更硬一些。座垫和靠背上的侧垫更高，可以提供更强的侧向支撑。座椅高度和前/后位置可以手动调节，靠背则为电动控制。
运动型桶型座椅
要获得的运动驾驶体验，您可以选择带有可折叠靠背、整体式胸部安全气囊和手动前后调节装置的运动型桶型座椅。靠背板由玻璃纤维及碳纤维加固塑料制成，并且采了时尚的碳纤维织纹装饰。靠背枢轴布置在侧垫上较高的位置，能够提供类似赛车座椅的骨盆支撑效果。座椅表面装饰可以从提供的所有类型和颜色中进行选择。