统计显示，截至2009年末，全市共有汽车维修企业4500户左右。其中384家企业通过了上海市建交委的 “机动车辆维修行业质量信誉考核”，诚信等级达到AA级以上，这些企业将成为上海保险同业公会诚信达标的。

　　达标审核带来洗牌

　　交通事故车辆是汽车维修企业的主要业务来源。笔者日前在走访一家上海市交通事故保险理赔服务中心时发现，服务中心周围分布着百余户汽车维修企业，其中既有品牌4S店，也有综合型修理厂，甚至还有 “群租”经营、 “寄居”经营的个体维修 “作坊”。

　　据了解，在实行挂牌服务之前，全市财产保险公司各自铺设维修服务网络，其中又以4S店和大型综合修理厂为主。推行 “保险事故车辆维修协作单位”挂牌服务之后，保险公司维修网点各自为营的局面将成为过去。

　　上海市建交委和市保险同业公会的诚信达标考核，将对保险公司现有协作维修企业带来一轮新的洗牌。那些获得上海市保险同业公会认证的维修企业，将成为保险公司推荐维修的优先选择；至于那些未能达标的企业，或将被降为后备推荐范围。

　　据平安财险上海分公司车险理赔部负责人介绍，根据保险同业公会认定的诚信维修企业，公司将及时调整协作维修企业的布点。尤其当有客户要求推荐维修企业时，保险公司将按照车辆维修质量水平为推荐标准。

　　填补车险理赔漏洞

　　此前，保险公司与汽车维修企业的合作，并没有真正实现双赢局面。汽车维修企业从保险事故车辆维修中获取利润的同时，保险公司却面临层出不穷、屡禁不止的骗赔案件的窘境。

　　在巨大的利益驱动下，有些汽车维修企业存在维修以次充好、扩大事故损失、制造虚假案件等不诚信的经营行为。正是由于这些无法掌控的理赔漏洞，造成保险公司车险盈利能力直线下降。

　　“如果客户前往 ‘挂牌’企业维修车辆，那么至少车辆维修质量可以得到保证。”中华联合上海分公司负责人认为：“挂牌与非挂牌的维修企业，保险公司会采用差异化的理赔服务。如对于选择在挂牌企业维修的车辆，保险公司简化核赔手续；对于选择在非挂牌企业维修的车辆，保险公司严格监控，审核、维修清单等索赔材料。”

　　业内人士表示，通过汽车维修企业挂牌服务的形式，实现良币驱逐劣币的效果。最终，保险公司逐步控制理赔服务质量，降低车险道德风险。

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