今年，兴和县把乌兰察布综合物流产业园的建设列为“头号工程”，坚持“完善功能、规范程序、抓大带小、快速推进”的原则，加快推进乌兰察布综合物流园区和煤炭交易中心建设，全力打造华北地区的煤炭交易中心。目前，签订入园协议的企业77家，投入运营的企业14家。

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　　兴和县紧紧围绕打造“一港四区一中心，构建四条产业链”（一港即将综合物流产业园打造成集煤炭综合物流和煤炭加工延伸产业于一体，连通环渤海地区和沿海港口、具有重要影响力的内陆港。“四区”即建成四个功能区，分别是公路港、铁路港、循环经济产业区和配套服务区。“四条产业链”即构建以煤炭为主，其它能源、矿产品等为辅的综合物流产业链；义乌到龙港物流/货运/托运部煤气化产业链；煤——电——铝产业链；煤炭——电力——冶金——水泥产业链。）的发展目标，今年力争完成园区基础配套建设投资10亿元。全力促进伊泰铁路专线及货场、庙梁北站及货场、兴都铁路线等建设工程。配合做好呼和浩特南绕城白庙出口至园区单向重载高速运煤专线、准兴重载高速公路、兴都一级公路，园区至河北尚义、至兴丰公路、至京新高速一级公路等建设工程。确保煤炭交易中心建成并投入使用，内蒙古博源公司投资33亿元的煤炭洗选加工、数字优化配煤项目8月份开工建设。义乌到平阳物流/货运/托运部目前，按照“大规模、高水平、现代化、大循环”的标准，园区总体规划、产业规划及规划环评正在加紧编制;投资1.4亿元、年设计运输能力1500万吨、总长15.5公里的铁路专线二期工程，现已完成投资5000多万元，义乌到鳌江物流/货运/托运部可于今年四月份建成；伊泰铁路专线及货场、庙梁北站及货场预计今年年底建成；总长90公里的兴都铁路线，预计明年6月底建成；呼和浩特南绕城白庙出口至园区185公里的单向重载高速运煤专线，已于去年11月开工建设，预计今年10月份完工；全长265公里的准兴重载高速公路，预计明年底完工；总长65公里，连接省际大通道的兴都一级公路，年内开工；投资7 亿元的33.8公里园区至河北尚义，连通张石高速的一级路，去年11月已开工建设，年内完工；计划投资2.5亿元的园区至京新高速12公里一级公路，年内开工；投资1.6亿元的通往兴丰公路7公里一级路，已完成路基工程。

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