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成都护栏网,四川护栏网厂家 ■现状:4 公里护栏网多处被撕开
    据胡先生介绍,相关部门之所以在马路中间隔离带上加设护栏网,就是为了防止行人乱穿马路。“没想到他们宁可撕破护栏网,也不愿遵守交通规则多走几步。”这些缺口的存在,令过往的机动车驾驶员们不得不提高警惕:“不知什么时候,突然就跑出一个行人来。”
    有成都护栏网,四川护栏网厂家据可查的是,早在2005年4月,火炬开发区相关领导及公安、交警、执法部门就曾召集落户逸仙路两侧的企业举行会议,要求各企业加强对员工的教育与管理,遵守交通法规。到了去年年底,火炬开发区市政等部门在逸仙路博爱路口至番中路口段的隔离带上安装了护栏网,高约2米,全长4公里多,几乎全面覆盖了逸仙路路段。
    成都护栏网,四川护栏网厂家记者在此路段来回行走,发现目前护栏网至少有4处被剪开。除了新世纪工业园门口、中山天彩包装有限公司门口两处,另三处分别位于颐岭路口南侧约50米处、开发区党校附近。这些缺口的被“撕”开3米宽,有的仅能通过1人。另外,还有一些路段的护栏网明显有修补后的痕迹。记者注意到,这些缺口附近不超过200米处,其实都有人行横道。
    ■部门:将进附近企业专题教育
    成都护栏网,四川护栏网厂家无论是新世纪工业园等企业的相关负责人,还是交警、市政等部门,都并不讳言,逸仙路护栏网自从去年建好后,在个别路段已经屡次被人破坏。“去年年底建设好后,我们交警在发现被人破坏后,通过与市政、公路等部门协调后,相关部门重新修补好,但过不了几天便又被剪开。”火炬区交警大队相关负责人邓先生表示,如此反复已有多次。
    如何避免这样的恶性循环?记者从市公路局中山港公路养护所了解到,逸仙路的相关设施并非由其负责。相关市政公司相关负责人表示,自己虽然参与建设隔离护栏网,但没有权力在公路设施上悬挂提示牌等设施,更没有罚款权,只能缝缝补补。交警部门则表示负责路上机动车、行人的交通秩序,对破坏护栏网的行为则没有执法权。
    成都护栏网,四川护栏网厂家记者从逸仙路两旁的相关单位获悉,交警近期将进园区、企业进行专项的宣传教育。“我们的确正要进附近企业,针对企业管理者和务工人员开展交通安全方面的宣传教育。”邓先生同时提醒,破坏道路交通设施是违法行为。
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