首先，在短短不到20年的时间里，我国已发展成为世界集装箱和船舶制造大国，由此极大地带动了重防腐涂料产业的发展。2009年2月11日，国务院审议并原则通过《船舶工业调整振兴规划》，提出要重点发展海洋工程装备等高技术、高附加值船舶，支持高技术新型船舶、海洋工程装备及重点配套设备的研发。这将为船舶用重防腐涂料的发展提供机遇。
　　

　　其次，我国基础设施建设的步伐不断加快，大量高速公路、铁路项目以及各地大型市政项目纷纷投入建设，对重防腐涂料产业的发展将起到不可估量的推动作用。改革开放30年来，我国从高速公路为零发展到成为世界第二里程大国，铁路建设以每年10％以上的速度发展。与之配套的桥梁钢结构和混凝土、高速公路的护栏和马路划线的重防腐体系自然随之发展。2008年11月5日，国务院常务会议确定了进一步扩大内需、促进经济增长的10项措施。措施包括加快铁路、公路和机场等重大基础设施建设等。到2010年底，实施这些项目约需投资4万亿元。这4万亿元的投资也将为防腐涂料产品带来巨大的需求。
　　

　　再次，近年来我国能源、石油化工、重型机械等相关产业持续快速发展，对防腐体系的要求日益提高，也为高品质、高性能的重防腐涂料带来了更多商机。在我国能源领域，水利、火力和风力发电、石油开采；进口原油加工等子行业近10年来一直在以10％以上的速度发展。这些行业在高速发展的同时，也对防腐产品性能提出了更高的要求。水电站、火电站及风力发电塔的重防腐体系，包括管道、钢结构、混凝土结构、闸门等都要求20年以上的防腐年限。石化行业的油气管道所需防腐材料由常规的沥青和环氧煤沥青向国际上通行的环氧粉末、聚烯烃粉末靠拢。油罐内外壁防腐和涂装体系已经标准化。海洋石油钻井平台及配套设施的防腐体系从一开始就基本与国际标准接轨，其行业标准要求更高。