义乌至萧山物流DHL高调进军服装物流，仿佛一下子打开了人们的思路，引导大家开始将视线聚集在这个占据产业链顶端的高附加值物流服务领域，其实除了服装，还有诸多类似的细分市场，但无论哪个市场，活跃的都多是外资物流企业的身影。
外资企业占领高端市场，本土企业分食低端市场。在我国，物流行业似乎已经形成一种中外企业相安无事的错位竞争格局。事实上，在看似平静的错位竞争中，绝大多数中国物流企业每天都煎熬在激烈的价格战之中。
本土企业在高端物流市场集体失语将带来怎样的后果？
事实上，这不仅仅是利润高低的问题，而是涉及到全球供应链控制权的重要问题。
中国社会科学院财贸所研究员荆林波表示，在国内很少关注、国外加快抢占的情况下，一旦全球供应链的控制权掌握在外资手中后果将不堪设想。
本土企业进军高端物流的短板是什么？义乌至萧山物流
“我个人感觉其实对于国内物流企业来说，最缺乏的是高效的管理流程。毕竟设备、技术都可以买，网络也可以慢慢建立。”一位不愿具名的安邦咨询分析师向《中国产经新闻》记者指出。
北大纵横管理咨询公司合伙人博士孙连才对此表示认可，他告诉《中国产经新闻》记者，中国物流企业如何掌握流程管理上的方法论是中国物流企业必须要做的。他补充指出，外资物流企业的一个重要优势，是遍布全球的物流网络。而中国企业仅仅在国内有网点分布。有很多高端品，其物流配送有很高的保密要求，这是DHL优势，也是国内企业短板。而就民营企业而言，不仅缺乏全球的网络，其在物流IT系统的建设上，还停留在很初级的水平。
此外，孙连才还指出，外资物流企业通过高薪招揽我国的专业技术人才，导致我国物流人才稀缺问题更加突出。目前国内物流人才需求主要体现在物流政策研究人才、物流管理人才、物流运营管理人才和技术技能型物流一线操作人才4个层面。义乌至萧山物流
免责声明：本商铺所展示的信息由企业自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责，一比多公司对此不承担任何保证责任。
友情提醒：为保障您的利益，降低您的风险，建议优先选择商机宝付费会员的产品和服务。