四川比亚迪汽车配件|成都比亚迪汽车配件|比亚迪(01211.HK)4亿打造汽车金融公司与CGL成立合资公司

昨日，比亚迪(01211.HK)公司发布公告称，公司已经与法国兴业银行(601166)的附属公司CGL于6月18日签订合资合同，拟共同在深圳设立合资汽车金融公司。这也意味着，酝酿多年的深圳汽车金融公司即将诞生。

根据比亚迪发布的公告称，合资公司的名称预期为“比亚迪汽车金融有限公司”，其注册资本将为5亿元人民币，其中比亚迪注资4亿元，而CGL将注资与人民币1亿元等值的欧元。CGL是法国兴业银行的附属公司，在法国从事为购买汽车融资的业务。据悉，此次双方合资设立的公司，经营范围将主要包括提供购车贷款业务、经批准发行金融债券、向金融机构出售或回购汽车贷款应收款以及提供汽车经销商采购车辆贷款和营运设备贷款。

公告同时宣称，合资公司的成立仍须待中国银监会等政府机关审批后方可作实。但业内普遍认为，此事几乎板上钉钉，深圳的汽车金融公司即将诞生。

比亚迪汽车销售有限公司副总经理王建钧昨日在接受记者采访时表示，比亚迪汽车金融公司的设立将使公司汽车业务的运营更加完善，同时，1000多家比亚迪汽车的终端经销商未来将通过汽车金融公司得到资金方面的支持，而购买比亚迪车的消费者也能根据自身的需求从金融公司中获得购车贷款。

据有关资料显示，目前国内有上汽通用、大众、丰田、福特、奇瑞等10家汽车金融公司获准提供购车贷款服务。比亚迪汽车金融公司如若成立，将成为继奇瑞之后国内第二家自主品牌的汽车金融公司。在国外，80%至90%的消费者购买汽车时都采用分期付款。汽车金融已成为汽车产业链中资本和利润收益率的一环，国外汽车企业的汽车金融公司的利润收益贡献率平均占到了其母公司利润的30%至50%左右。

业内人士分析，尽管目前国内市场上贷款购车比例仅为8%左右，汽车金融的利润基本上也是无从体现。但是，随着汽车金融市场的日渐成熟，未来市场潜力巨大，自主品牌的金融公司越早介入，就越能在未来与外资或合资汽车企业金融公司的竞争中占得先机。(谢婷婷 晶报)

比亚迪注资4亿元进军汽车金融市场

在全力进军新能源汽车的同时，比亚迪致力拓展汽车金融业务。记者昨天从比亚迪获悉，该公司已于6月18日与法国CGL公司签订合资合同拟共同在深圳设立合资公司从事汽车融资业务。

注册资本5亿元

比亚迪公司公告称合资公司名称预期为“比亚迪汽车金融有限公司”，注册资本将为5亿元人民币其中比亚迪注资4亿元CGL将注资与人民币1亿元等值的欧元。此次双方合资设立的公司经营范围将主要包括提供购车贷款业务、经批准发行金融债券、向金融机构出售或回购汽车贷款应收款，以及提供汽车经销商采购车辆贷款和营运设备贷款，此方案待银监会等政府机关审批后方可实施。

记者了解到，CGL是法国兴业银行的附属公司，在法国从事为购买汽车融资业务。CGL公司的前身，是2005年1月美国银行向法国兴业银行出售的旗下一家金融业务子公司。

主要服务国内用户

昨天下午，比亚迪公司二部经理杨昭接受记者采访时表示，汽车金融公司的成立，对于比亚迪汽车的进一步做强做大，特别是推动公司新能源汽车发展，有较大的促进作用。

杨昭透露，金融公司成立后，初期服务对象主要是国内用户，但随着国际市场的拓展，不排除该业务向国际市场拓展。金融公司成立后，将开展两方面的业务，一是为比亚迪汽车经销商提供资金担保，以进一步扩大比亚迪汽车的市场占有率；二是为购车用户提供贷款。据他介绍，比亚迪作为汽车行业的新锐企业，2009年表现不俗，在国内汽车市场上的占有率日益提高。他表示，在汽车金融公司成立后，随着相关业务的展开，将进一步促进比亚迪汽车的销售。特别是对于比亚迪新能源汽车，更是一大利好。

随着近日国家对新能源汽车补贴政策的实施，以及深圳市相关配套措施的实施，比亚迪新能源汽车迎来发展良机。其中纯电动车E6可获8万元补贴。在此基础上，随着该公司汽车金融业务的开展，将可大大刺激消费者的购买欲。据悉，随着市场化步伐的加快，比亚迪已将原定2010年生产1000辆新能源车的生产目标上调。

据杨昭介绍，比亚迪此次成立合资汽车金融公司，既是该公司做强做大汽车业务的一项有力举措，也是其成功利用国际资本的又一典型。去年，比亚迪和大众建立合作关系；今年上半年，比亚迪携手奔驰汽车，共同研发新能源车；3月10日，比亚迪在北美地区设立营销总部，并在美国加州洛杉矶建立生产线；近日，比亚迪又宣布收购日本一家车身模具厂。

市场容量超5000亿元

根据中国汽车工业协会的数据，自国内2004年成立家汽车金融公司以来，除比亚迪外，目前跨国汽车巨头已经先后在中国成立了9家合资汽车金融公司，其中包括通用、大众、福特、丰田、克莱斯勒、标志雪铁龙、沃尔沃、日产、菲亚特汽车等。显然，高毛利是众多汽车金融公司快速成立的内在动力。

今年2月，银监会发布新的《汽车金融管理办法》，对我国汽车金融公司的准入条件、业务范围和风险管理等作出较大修改和调整，同时，也更突显了汽车金融公司的服务核心等内容，对国内汽车金融市场未来的发展作出了规划和指导。根据新《办法》规定，汽车金融公司的出资人为中国境内外依法设立的企业法人，其中主要出资人须为生产或销售汽车整车的企业非银行金融机构，汽车金融公司出资人中至少应有1名出资人具备5年以上丰富的汽车金融业务管理和风险控制经验。按新《办法》规定，汽车金融公司有三大核心业务：零售贷款、批发贷款、融资租赁，同时，进一步突出了“促进汽车销售和购买”为汽车金融服务的核心，对未来汽车金融业在国内的发展以及相关上市公司的业务范围作出了具体规划。

根据中国汽车工业协会的数据，目前，已开业的汽车金融公司资产总额超过284亿元。协会预测，到2025年，中国汽车金融业将有5250亿元的市场容量。(深圳商报 程连红）

比亚迪F3在京优惠2.2万元售4.6万

上周，笔者从市场了解到，目前比亚迪F3和F6在北京均有大幅优惠，其中F3的价为46000元，优惠接近22000元，F6的2.0L尊贵车型价为74500元，优惠35000元。同时，目前F3以及F6都有大量库存。

据了解，由于价格缺少控制，比亚迪F3的价格在北京一路走低，目前，指导价为67800元的1.5L标准型，售价已跌至46000元，而豪华型则从70800元跌至56000元，F3R目的优惠则超过20900元，从6.89万元到4.80万元。

比亚迪F3目前在北京仅有1.5L手动挡车型在售，无自动挡车型，仅有F3R有自动挡。该车提供2年或6万公里的质保期，保养间隔是每5000公里进行一次，在3000公里时4S店有对车辆进行不收费检查。小保养在160元左右，而在3万公里的大保养也仅仅是405元。

而两厢的比亚迪F3R拥有长4325mm、宽1705mm、高1490mm的大车身，连同长达2600mm的轴距，营造出两厢中级家轿中最为宽绰舒适的内部驾乘空间。掀背开启式厢门，后备箱容积为360升，后排座椅放倒，空间更可大幅提升。F3R配备了高效省油的发动机三菱4G15S发动机，还采用了德尔福一代电喷管理系统MT20U2，具有高性能、低油耗、低污染的特性。

F3R采用流行的浅色系搭配的钛银装饰件，整体感清新协调又颇具品位。全方位高清晰的内部照明系统，展现了比亚迪汽车在汽车电子领域的卓越成果，LED冷光仪表盘、全方位照明按键和环形点火照明灯、前后阅读灯等丰富配置都显示出F3R的独到之处。

而F6同样也有大幅优惠，F62.0舒适型从指导价8.98万降至7.18万，优惠超过1.8万现车充足而F62.0尊贵型则从10.98万降至7.45万，降幅超过3.5万。2.4L车型则在北京的货源一直较少，因而优惠也相对少一些，在23000元左右，从119800元降至96800元。

比亚迪F6作为一款尺寸达到B级车标准的车型，性价比较高，其首保在3500公里或者3个月左右进行，之后每5000公里或者半年保养一次。据比亚迪400客服工作人员介绍，比亚迪F6配件价格全国统一。2.4L车型配备三菱MIVEC技术的4G69发动机，并匹配日本原装手自一体变速箱，具有INVECSII智慧学习型自排系统加SPORTS-MODE手自排功能，百公里经济油耗为6.9L。省油而不省动力，F6财富版的经济油耗成为引人关注的亮点之一。  (新浪汽车远山)