一月扎破253个车胎，损坏826条车链，丢失损坏61个座板；有人砸车出气，有人长期霸骑，成都租车公司有人将站亭偷了个干干净净……昨日，本报重磅推出《公共自行车考问市民公德》大型报道，在社会各界引起强烈反响。政府主管部门、主要运营企业、专家学者、市民网友等纷纷就此事发表意见和建议，成都租车电话都希望这件利民好事能做得更好，公共自行车能骑得更远。城管局长——
对恶意破坏现象专项整治
昨日，武汉市城管局局长李记泽接受记者采访时表示，本报报道揭示的问题很真实，也很及时，成都租车公司城管部门已召集有关部门紧急召开专题工作会，同时，将联合公安部门针对恶意破坏现象进行专项整治，发现有“霸车”或“流浪车”现象，成都租车电话经查实后会给予处罚和收缴等处理。“不仅要为民众提供公共自行车，更要让民众享受到优质服务。”李记泽说，公共自行车的“武汉模式”，成都租车价格即政府主导、企业运作、市民免费使用。作为政府主管部门，城管局将加强对公共自行车的监督检查，加强支持扶持力度。今后每个中心城区要指定专人来负责公共自行车的监督管理工作。
他认为，公共自行车的损耗，一方面有其自然消耗的因素，毕竟每天峰有18万人次在使用公共自行车。另一方面，恶意的损坏和使用不当造成的损坏也大量存在，成都租车电话这就需要全社会的共同努力，呵护公共消费品。“公共自行车得到了广大市民的普遍欢迎，我们也将坚持把这项惠民举措推下去。”李记泽透露，下一步，成都租车价格武汉市将把公共自行车推广到远城区，年内首先在蔡甸区和东西湖区展开试点。