这只是北京目前自行车租赁业的一个缩影。“最多的时候这楼下一条街道里就有4个租车点，现在一个都没有了。成都租车、”家住劲松街道的李先生告诉记者，在他的印象中，北京最早推行自行车租赁业务要追溯到五年前，成都租车公司当听说自己楼下开始有出租自行车业务的时候，心里还挺高兴，因为家里已经有一辆自行车，但儿子有时候需要骑车出门，当自己想要骑自行车时，只能到处去借，多买一辆平时又用不上，成都租车公司、这样如果有租车的业务，用起来就方便得多。

　　“租过几次，成都租车价格、很方便，也不算贵。”李先生告诉记者。最近一年，自行车租赁点越来越少，当上个月李先生像过去一样，下楼打算租辆自行车去逛离家不远的潘家园市场时才发现，原来路边停放的那排自行车早就不见了。李先生只好选择乘坐公交车出行，虽然路程不远，但中间却需要一次换乘，来回花费一块六的车钱不说，还缺少了一次骑自行车锻炼身体的机会。

　　然而，成都租车价格昨日下午记者再度来到这个地区时，却没有找到一个自行车租赁点，在劲松农光东里小区，一名自称曾经兼职做过自行车租赁的报摊销售人员告诉记者，由于平时来租车的人很少，经常一天也没有一个，公司赚不到钱，成都租车价格肯定就不接着干了，自行车也都收走了。