建设阻碍

　　加工率低和资金缺乏是主因

　　提起产地冷库建设，不少人都感到困难重重。

　　首先，我市生鲜农产品加工率较低。在低温下进行农产品分级，外观较差的用于榨汁等深加工，质优者送入冷库储藏，是节省库容的通常作法。但我市大多数市场卖的是未经加工的初级农产品，即便是近年来发展较快的柑橘，加工率也仅30%。

　　其次是多头管理形成的“盲区”。一位专业合作社负责人告诉记者，目前建冷库的民间热情高，政府也表示支持，但需要具体部门划拨资金时，农业部门认为资金要“丢”到地里，才算是支持农业；商业系统则认为，冷库建在产地，还没进入流通领域，不归他们管。据了解，建冷库平均1吨的库容需要两三千元，大大高于普通建筑物的修建成本。国外的冷库往往由农场主自建，而我市农产品小本经营的模式，使得冷库建设缺乏资金来源。

　　第三，冷库建在何处、建多大最能发挥效益，也成为考人的难题。刘明毅曾到陕西等地考查过当地冷库。他说，冷库一年可存储多轮农产品，因此分布稀疏或建得过小，都难以满足需求；分布得过于密集、建得过大，又形成浪费，同时也抬高了运营成本。

　　专家建议

　　引入实力雄厚企业或联合投资

　　去年7月，国家发改委发布了《农产品冷链物流发展规划》，提出果蔬冷链流通率要从去年的5%提高到2015年的20%以上。冷库建设作为该规划重点扶持的八大工程之首，到2015年要增加冷容1000万吨。

　　记者在调查中发现，眼下我市储藏果蔬的冷库大多集中在产业链中更靠近市场的一端，如县一级批发市场以及城市果蔬批发市场附近等，许多区县还没有意识到建产地冷库的重要性。起点低的重庆，产地冷库建设任重道远。

　　对此，专家和业内人士建议：引入实力较雄厚的企业，或采用合作社、大户联合投资等方式建设冷库，政府给予一定的补助；创新机制，厘清相关部门职责，在产地冷库建设上形成支持的合力；在冷库建设前，要充分结合当地果蔬基地建设情况进行论证，确保冷库能辐射周边基地，实现常年满负荷运转，为确保果蔬品质、延长上市销售时间、稳定市场价格提供可能。