车床大修摘要:分析了车床大修时如何保证车床丝杠、光杆、操纵杆三杆同心。车床大修时，由于车床的床身导轨、大溜板导轨磨损相对比较严重，必须进行修理，以恢复车床的几何精度。但是如果修理不当则容易造成车床的丝杠、光杆、操纵杆三杆经重新装配后不同心，引起新的误差。大修后引起三杆不同心的原因很多，主要原因是对床身与大溜板导轨副修刮不当，使大溜板不均匀下沉，而使溜板箱倾斜引起的。因此，大修时，不能只对磨损破坏了几何精度的部分进行修理恢复，还要综合处理好床身、大溜板、溜板箱、进给箱、尾托架等诸多零部件装配精度关系，这样才能保证三杆同心。1、床身与大溜板床身主导轨在使用过程中，v形导轨磨损量，平导轨磨损较少。由于两导轨的角度关系，各自对大溜板下沉的影响是不同的，所以，随着导轨副的不均匀磨损，大溜板上的溜板箱安装与床身导轨在水平和垂直方向上不再保持其应有的精度位置，从而使在其上的溜板箱的箱体歪斜，导致溜板

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