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中华汽车/上海中华汽车造型设计
发布日期：2011-09-13

提起意大利汽车设计师，必然知道培育和造就出一批批汽车设计师的圣地——意大利都灵汽车工业园。这里汇集着伯通(Bertone)、宾尼法利纳(Pininfarina)等的汽车设计公司，当今世界许多车厂的车型都是由这些的设计公司设计的，每年约有400辆样车在此诞生。而伯通和宾尼法利纳则是其中最的两位设计大师。作为的汽车设计大师，宾尼法利纳(Pininfarina)的公司成立于1930年，并设计出的法拉利、蓝宝基尼、标致、阿尔法·罗密欧、凯迪拉克等众多车型。而骏捷正是由宾尼法利纳负责进行的造型设计。其特点是：整车采用流线型设计，整车风阻系数可以达到0.25级别；“中”字形的格珊，延续了中华品牌的特色；时尚的前大灯，突破了大灯设计的传统；错落的尾灯，增加了整车的动感元素；2、骏捷的工程设计：宾尼法利纳是德国PORSCHE（保时捷）公司的御用设计师，而骏捷的工程设计底盘调校恰恰是由德国PORSCHE（保时捷）负责完成的。PORSCHE（保时捷）为世界知名工程设　　计公司，拥有PORSCHE品牌跑车，同时与世界各大汽车公司有着广泛的合作，目前是汽车业盈利的公司。借鉴保时捷世界超的跑车经验，骏捷开发了全新的底盘，提高了可靠性和稳定性，能够完全适应高速、坏路和冰雪等不同路面，以及行驶应对各种复杂情况的要求。车身也沿袭了以“厚实、硬朗”著称的欧派作风。3、骏捷的测试验证：英国米拉公司是全球的汽车设计和开发的公司之一，进入中国已20多年。米拉公司可提供整车的设计开发、变形车设计和改进设计；整车热管理系统、安全、悬架、电磁兼容性（EMC）等的开发和改进，并提供解决方案。米拉公司具有风洞、气候风洞、整车和汽车零部件疲劳试验台、电磁兼容试验室、正面和侧面碰撞试验室、整车与汽车零部件性能试验台和整车道路试验场。这些整车和汽车零部件试验设备为整车和汽车零部件开发和改进提供了可靠的保证。骏捷正是通过世界的第三方验证机构——MIRA（米拉公司）的验证，保证了整车的可靠性；与MIRA机构合作的试验包括发动机悬架对比试验、整车性能评价、碰撞试验、车身密封试验、驾驶舒适性试验、车身扭转和弯曲刚度测试等。4、骏捷的质量保证体系：由于“近水楼台”的独特优势，华晨与宝马公司展开了深度合作，骏捷在各个环节都引进了宝马的质量管理体系，甚至使用了共同的检测线和试车跑道。在制造过程中，华晨和宝马等外方工程师两套班子每周都要召开AUDIT审核会、质量控制测评和质量改进会，共同设计和执行质量改进流程。

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