我想很多人都很关心“关于耗油高却不知原因何在这个问题”对吧，根据本人多年的驾驶经验，总结几项要点送给大家参考参考哦，嘿嘿！ 

 同样的车在同等路况行使，耗油会出现很大的差别，主要有以下几种因素所致： 

 一、 驾驶习惯与操作要领

1、 驾驶习惯决定油耗高低，驾驶高手能做到“人车合一”，操控车的每一个动作自然流

畅，车辆行驶过程提速与降速衔接顺畅，起步、停车动作准确娴熟。这是节油的重要因素。

2、 培养节油意识。按照节油方法操作，养成一种节油驾驶习惯，习惯转为常态一定会让你

的车降低油耗。 

 3、 切记！起步与提速阶段是耗油高峰区。此阶段的耗油量是常态行驶一倍之多。要做到

缓慢起步，平稳提速，避免大油门起步，猛油门提速。特别是在市区行驶，交通信号多，起

步、提速的次数频繁，如果操作要领不当，耗油量会大大增加。 

 4、 注意练“右脚功夫”。让右脚知道“深浅”很关键。尽可能避免“深一脚，浅一脚”

忽高忽低的加油方法。很多油是你的脚法不当“踩”进去了。

5、 尽可能避免紧急制动。集中精力驾驶，前方观察和判断距离要远要准。遇到交通信号，

提前抬脚松油门，滑行靠近等待区，接近停车处平缓刹车。

二、行驶的路段因素

     交通拥堵必然增加耗油。因为交通环境不畅，你的车着火排队，或者一脚油门，一脚刹

车，走走停停，慢慢挪车，这样的路段耗油成倍增加。

     这里提示大家，如果在两段路程相近的情况下，尽可能挑选路面“干净”的路段，即使

舍近求远多绕了一段路程，但是你的耗油并不一定增加。

三、初驶（磨合）结果因素

     极限磨合（拉高速）不可少。新车磨合，目的是保证各个部位的机件充分接触、摩擦、

适应，定型部件之间的配合关系。磨合好的车，平时的行驶中动力损耗较低，耗油也会较

低。

四、油品质量

      建议选择中石油和中石化的燃油，避免短斤少两和避免低质油，使用低质油不仅增加油

耗而且损坏发动机。

五、日常保养因素

     1、照规定维保车辆，按期更换机油，避免使用低标准机油。按期更换空气、空调过滤

芯，减少发动机、压缩机吸气助力。

     2、将胎压调整到值？胎压控制在2.2-2.5之间。

     3、注意清理后备箱物品，载重增加必然消耗车的体力。

        希望这些小总结能让大家有所收获！！！