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中国成世界城市轨交市场
发布日期:2010-05-10

中新网上海3月18日电(记者陈静)轨道交通业内人士今日对记者表示,2009年席卷全球的金融危机,并没有危及轨道交通行业,“北车长客”等企业盈利甚至创历史新高。

  这位业内专家称,中国轨道交通建设成为当前中国扩大内需应对全球金融危机的急先锋,相关行业亦借此逆势上扬,未来数年内,这一趋势仍将保持。

  据悉,“第六届中国国际轨道交通展览会”将于5月19日起在上海举行。主办方包括中国国际工程咨询公司、上海国际展览中心有限公司。有关人士表示,本届展会以世博会为契机,倡导轨道交通安全建设和运营,推进轨道交通产业的国际化。

  据介绍,中国城市轨道交通建设起步较晚。二十一世纪到来之前,中国仅有北京、上海、广州三个城市拥有轨道交通线路。近年来,城市轨道交通作为城市公共交通系统的重要组成部分,得到较快发展。地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等多种类型的城市轨道交通已成为各城市名副其实的交通主动脉。据统计,截止2008年底,中国城市轨道交通总运营里程已达775公里。

  据了解,即将到来的远景是,到2015年左右中国轨道交通总里程将近2700公里;2020年到来的时候,中国28个城市将建成运营线路达177条,总里程约6100公里;2050年左右,中国将建成290条城市轨道交通线路,总里程约11740公里。业内人士表示,中国的城市轨道交通行业已步入跨越式发展的新阶段,中国已经成为世界的城市轨道交通市场。

  有关专家表示,中国轨道交通设备在全面建设初期主要依靠进口,在一定程度上限制了城市轨道交通规模的扩大。随着国家实施城市轨道交通设备国产化政策、各地纷纷掀起城市轨道交通建设高潮,国产轨道交通设备的市场需求大幅提升,广阔市场空间有力拉动中国轨道交通设备制造业长足发展。他表示,随着中国城市规模的不断扩大,产业外围转移速度的增加,外资和民营资本进入城市轨道交通建设成为一种必然趋势。

  主办方表示,轨道交通展会期间,主办方将针对行业热点和需求,邀请政府主管部门、各城市轨道交通公司和业内专家组织介绍国内外轨道交通发展动向、中国各城市城轨规划的信息、交流城轨建设运营管理理念、经验和的产品与技术。

  上海国际展览中心有关负责人说,希望世博期间举办此次展会能够为为中国城市轨道交通、隧道及地下工程相关产业进一步走向世界搭建展示和交流的平台
 

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