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油价居高不下 “CNG”改装生意红红火火

    晨报东营3月14日讯居高不下的油价，让众多有车一族苦不堪言，腰间的荷包也比以前瘪的快了许多。此次油价上涨后，东营地区的93号汽油上涨到了7.1元/升，各加油站前出现了“门庭渐冷”的现象，而“CNG”改装厂的生意却红红火火。

    私家车改气提前预约

    在油价上调后，东营地区93号汽油每升也突破了7元。高油价的背后，首先被触动的是有车族的敏感神经，东营作为一个天然气比较丰富的城市，早在几年前，所有的出租车就都改成了双燃料车，但这次油价的高幅度上涨，让油城的不少私家车车主们也纷纷加入到油改气的行列。
    记者近日走访油城的几家大型的“CNG”改装厂，油价上调后，各改装厂的职工都处在“高负荷”运转状态下，前来改气的私家车络绎不绝。
    近日，记者来到了位于东城商贸城的金城汽车天然气改装厂，前来进行油改气的私家车特别多。据该厂的孙经理介绍，从年前那次汽油涨价后，他们的业务就明显增加，生意也比以前红火多了。“涨价后我们一天能改七八辆车，而平时也就改二三辆。我记得前几天有位车主从早上七点一直等到下午四点钟，才排上队。一直到现在，平均每天我们都要改七八辆。厂里的师傅们也是加班加点地干，没办法，车主都等着呢。”
    除了在现场排队等候，孙经理说，“由于一辆车全部改完需要三个多小时，所以很多私家车主都会打电话来提前预约，等排到时候我就打电话给他们，以节省时间。我自己的好几个朋友，早就约好了，这几天忙，一直还没来得及给他们改。”
    记者走访时发现，好几个“CNG”改装厂内甚是清闲，只是看到旁边堆满了一个个的空纸箱，工作人员都坐在一边聊天，记者上前询问后才得知，由于最近前来改装的车辆太多，导致配件和钢瓶都严重缺货，所以只好停工等货。

    改装车辆由中档向蔓延

    同样一辆车，一升油和一立方米气所跑的路程基本相同。因此，不少私家车主纷纷进行“油改气”。现在改装的对象不仅仅是普通的低中档轿车，甚至一些轿车的车主也加入到改装的行列。
    在“油改气”安装现场，孙经理对记者说，现在除了个别车不能改装外，一般的车都能够改装。“以前前来改气的车以中低档车为主，油价上涨以后，车前来进行油改气的也多起来，像奥迪A6、帕萨特领域、别克商务车、丰田等都有来改气的。前两天，一个刚买了辆宝来的私家车主，没等挂牌就把车开过来改成燃气车了，这也是油价高涨逼迫的，所以，高油价也促使这些排量大的车走进了改装厂。”

    一辆车改装价约为3000元

    东城商贸城内金城汽车燃气改装厂的孙经理告诉记者，由于缺配件，他们只好停工等货，昨天只改装了2辆车。据孙经理介绍，由于所用的材料不同所以价格也是有差距的，目前容积70的气瓶，普通单点的件的改装价格是2000~3000元，直喷、多点的件改装价在3500~4000元不等。
    据了解，价格相差1000块钱，质量也就不一样，直喷、多点的具有动力好，提速快等优点，而普通的件耐压性略微差一点。

    东营油改气走在全省前列

    与其他城市相比，由于东营地处油田腹地，天然气资源比较丰富，所以气价也较其他城市相比便宜很多，目前东营车用天然气中心城区统一售价为3.26元/立方米，与目前的油价相比，也是便宜了一半多的价格。而在东营中心城区，行驶同样的路程，烧气要比烧油省至少一半的钱。
    据业内人士介绍，加上出租车，东营目前烧气的车有5万多辆，而且这个数字每天还在增加。正因为得天独厚的优势，使得东营的“CNG”改装行业也走在了全国的前列。
    记者从东营市质监局特检科了解到，目前东营三县两区共有五十多家“CNG”改装厂，其中河口一改装厂，是全省家获得国家质检总局颁发的许可证的，可以说，东营的“CNG”改装是比较超前的。
（策划 马云玲）