一、电机不转

　　1、在有电的情况下，打开电门锁。用万用表测量电机引线有无电压，可立即判断出线路和控制线路的故障。具体测量方法是用万用表测量控制器或电机引线，转动调速转把测出有无电压，有电压，则判定：电机坏或控制器至电机的引线短路故障，应予以排除；无电压，则判定：控制线路有故障，应进行下一步检查。

　　2、把控制器刹车断电插头断开，再转动电转把。车转动，则判定：刹车开关已坏，已造成短路故障，应换新刹车开关。若车还不转，则再用一个好的调速转把。如车转动，则判定：原调速转把已坏，造成电动车不转，应换新的控制器。

　　3、测量电池盒触点，可立即判断因电源部分造成车不转的故障。若无电压显示，打开电源锁，仪表盘指示灯也不亮，则判定：保险管熔丝断，电线断开或焊头脱落。若有电压显示，打开电源锁，仪表盘指示灯不亮，则判定：电源锁坏了，换新锁即可。

　　二、打开电源锁，车转不停，刹不住车。

　　检测方法是把控制器调节器速转把插头断开，可立即判定调速转把或控制器故障；如果断开调速转把插头后，打开电门锁车不转了，判定：调速转把已坏，换新的转把即可；如果断开调速转把插头后，打开电门锁，车还转，判定：控制器已坏，应更换新的。

　　三、在没有表的情况下，一般依靠简单的排除法就可以判断出故障。步骤是：先查点电源输出是否正常，再外接电池看电机是否转动，然后短路转把线看电机运转情况，根据这三步基本就能初步判断出故障的所在。