产品标题：贵阳电梯配件 贵州电梯配件厂
产品描述：
显示器与预报灯
MD-HLH-A10
面板
发纹不锈钢板
显示板
透丙烯酸
照明
白炽灯（亮时为白色
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| 贵州电梯销售 |
| 产品标题：贵州电梯销售产品描述：MD—E30S天花板钢板（两侧采用半槽式照明）天花板嵌条镜面不锈钢照明通过乳白色丙烯酸板（内侧）和丙烯酸镜面/半镜面（中央）荧光灯照明轿门轿壁标准型段发纹不锈钢选配型... | |
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| 贵阳电梯生产厂家 |
| 产品标题：贵阳电梯生产厂家产品描述：MD—E10S天花板钢板天花板嵌条镜面不锈钢照明通过乳白色树脂盖板的荧光灯照明轿门轿壁标准型段发纹不锈钢选配型烤漆钢板蚀刻不锈钢板镜面不锈钢板表面艺术装潢前壁板标... | |
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| 产品标题：贵州OTIS电梯总代理产品描述：MD—N10S天花板全照明天花板嵌条镜面不锈钢照明通过乳白色丙烯酸板的荧光灯照明轿门轿壁标准型段发纹蚀刻不锈钢配选型镜面蚀刻不锈钢板钛金镜面蚀刻不锈钢板前壁... | |
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| 贵州通力电梯总代理 |
| 产品标题：贵州通力电梯总代理产品描述：MD—N40S天花板段发纹不锈钢拱形板照明通过筒灯直射照明轿壁标准型段发纹不锈钢镜面不锈钢板玻璃镜前壁板标准型段发纹不锈钢制成倾斜型选配型镜面不锈钢制成倾斜型轿... | | | 贵阳电梯配件 贵州电梯配件厂 |
电梯配件：迅达电扶梯电梯钢丝绳、迅达电扶梯电梯油杯、迅达电扶梯电梯曳引轮、迅达电扶梯电梯导向轮、迅达电扶梯电梯光幕、迅达电扶梯电梯按钮、迅达电扶梯电梯开关、迅达电扶梯电梯风扇风扇、迅达电扶梯风扇电机、迅达电扶梯电梯电抗器、迅达电扶梯电梯消防开关、迅达电扶梯电梯门锁开关、迅达电扶梯电梯限速器、迅达电扶梯电梯安全夹、迅达电扶梯电梯检修开关、迅达电扶梯电梯轿顶检修开关盒、迅达电扶梯电梯齿轮油、
迅达电扶梯电梯油杯毛毡、迅达电扶梯电梯盘车轮、迅达电扶梯电梯限位开关、迅达电扶梯电梯层开关、迅达电扶梯电梯轿门开关、迅达电扶梯电梯付门锁、迅达电扶梯开关、迅达电扶梯电梯三方通话、迅达电扶梯电梯五方通话、迅达电扶梯电梯应急平层、迅达电扶梯电梯靴衬、迅达电扶梯电梯接触器、迅达电扶梯电梯主板、迅达电扶梯电梯显示板、迅达电扶梯电梯门机变频器、迅达电扶梯电梯门挂板、迅达电扶梯电梯门挂轮、迅达电扶梯电梯三角锁、迅达电扶梯电梯平层感应器、迅达电扶梯电梯门滑块、
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的电梯品牌有哪些？十大电梯品牌有哪些？本信息来源于赶集网ganji.com
1 奥的斯（广州奥的斯、天津奥的斯，奥的斯在中国的全资企业。）
2 西子奥的斯电梯OTIS (奥的斯在中国的合资企业，控股80%，西子控股20%,中国近几年业绩的电梯)
3 三菱电梯 (机械工业竞争力企业,中国电梯制造企业之一,上海三菱电梯有限公司)
4 日立Hitachi (日立电梯(中国)有限公司,中国的电梯企业之一,日立电梯(中国)有限公司)
5 通力KONE电梯 (1910年芬兰,世界的电梯和自动扶梯供应商之一,通力电梯有限公司)
6 迅达电梯 (1874年瑞士,瑞士品牌,世界的电梯企业之一,中国迅达电梯有限公司)
7 东芝Toshiba (世界的电梯企业之一世界电梯产业的领军企业,日本东
8 富士达电梯 (十大电梯品牌,中日合资企业,大型高科技企业,华升富士达电梯有限公司)
9 蒂森电梯 (德国三大电梯制造商之一,世界最的电梯公司之一,蒂森电梯有限公司)
其他还有 广日电梯 、巨人通力、博林特、快速电梯（OTIS全资）、快意电梯（德国）、富士电梯、杭州西奥、苏州东南电梯、爱登堡、西门子、广东西奥、广船国际等等。
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电梯可分为直升电梯和自动扶梯。 "
自动扶梯又称滚梯，主要用于连续运送大量的人流，由驱动裟置、梯级、扶手装置、牵引链条、梯路导轨系统等部分组成， 直升电梯(以下简称电梯)梯最基本的部分是载物的轿厢，轨运行，电梯的动力是电动机，多辅助设施。的基本结构如网7—2所示。电轿厢由钢丝绳牵引沿井道内的导为了电梯的使用和安全还要有许多辅助设施。
1+曳引系统
曳引系统是电梯动力的提供和传速设备。曳引系统由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、反绳轮等组成。，
(1)曳引机。曳引机由电动机、制动器和减速箱等组成，是电梯运行的动力，也是电梯的主要部件之一。电梯的载荷、运行速度等主要参数取决于曳引机的电机功率和转速。
(2)曳引钢丝绳。曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重，中间缠绕杠曳引轮上，在曳引机的带动下，钢丝绳借助它与曳引轮间的摩擦力传递动力，使轿厢和对重在垂直的方向上做相反的升降运动。
(3)导向轮。导向轮是安装在曳引机机架或承重梁上的定滑轮，通过它将曳引钢丝绳向外偏后引向对重。
(4)反绳轮。反绳轮是指设置在轿厢顶、对重顶部的动滑轮和设置在机房的定滑轮组。通过曳引绳绕过反绳轮可确定不问的曳引比。
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第二十一条 起重机主要受力构件材料选用，应当考虑起重机的使用环境和使用工况，材料的力学性能不低于GB／T 700--2006《碳素结构钢》中的Q235一B或者GB／T l591一I994《低合金高强度
结构钢》中的Q3458的要求。
第二十二条 起重机中的铸件与锻件应当符合GB／T 9439—1988(灰铸铁件》、GB／T l348一l988《球墨铸铁件》、GB／T l4408一993《一般工程与结构用低合金铸钢件》、GB／T l l352--1989《一般J：程用铸造碳钢件》等相应标准的要求。
第二十三条焊条应当符合GB／T 51 17--1995(碳钢焊条》、GB／T5118—1995《低合金钢焊条》、GB／T 983--1995《不锈钢焊条》的要求。，焊丝应当符合YB／T 5092--2005《焊接用不锈钢丝》、GB／T8 110—I995《气体保护电弧焊用碳钢，低合金钢焊丝》、GB／T l0045—2001《碳钢药芯焊丝》、GB／T l4957--1994(熔化焊用钢丝》的要求。焊剂应当符合GB／T 5293--1999(埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》、GB／T12470--2003(埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂》等相应标准的要求。
第二十四条 螺栓连接的常用材料应当符合GB／T 3098．1～GB／T 3098．20--2000{：紧固件机械性能》等相应标准的要求。
第二十五条采用高强度螺栓连接时，其机械性能和螺栓、螺母与垫圈的使用组合以及材料应当满足使用要求，并且符合GB／T1 228--2006(钢结构用高强度大六角头螺栓》、GB／T l229--2006(钢结构用高强度大六角螺母》、GB／T l230--2006{钢结构用高强度垫圈》、GB／T l231一2006《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》等标准的要求。
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垂直方向的振动，根据其振动的特征和规律，可以将其分为颤动、抖动和台阶感三
种。 -
(1)颤动：指轿厢在运行过程中，频率较高、振幅不大、规律性不强并且对电梯的平均运行速度没有明显影响的垂直方向的振动。
(2)抖动：指轿厢在运行过程中，频率不一定很高，但振幅较大、规律性不很强的垂直方向的振动。抖动常常只发生在运行的某一段，因此，抖动故障需多次反复运行后才能准确判断。
(3)台阶感：指轿厢在运行过程中，一般在启动、换速、停站时，由于瞬时的加速度
太大而引起的垂直方向振动。其规律性相当强，人们凭直觉感官便可以判断。 水平方向的振动可分为前后、左右方向振动。根据水平方向振动的特征和规律，将其
分为振动、晃动、摆动三种。
(1)振动：指频率较高、幅值较小的水平方向振动。因为振动时频率高、幅值小，所以人们不易凭直觉感官判断其振动方向，需借助澳l量仪器才能准确确定。
(2)晃动：指频率较高、振幅较大并且规律性不很强的水平方向振动。在晃动的瞬间，人们可以凭直觉感官感觉到，但由于其规律性不强，往往也不容易准确判断振动的方向．仍需借助测量仪器才能最后准确确定。
(3)摆动：指频率较慢、振幅较大的水平方向振动。由于其频率较低、振幅较大而且规律性很强，人们通过眼睛观察，用手感触轿厢边板便可以直接判断其振动的方向和程度。
垂直方向的振动，根据其振动的特征和规律，可以将其分为颤动、抖动和台阶感三
种。 -
(1)颤动：指轿厢在运行过程中，频率较高、振幅不大、规律性不强并且对电梯的平均运行速度没有明显影响的垂直方向的振动。
(2)抖动：指轿厢在运行过程中，频率不一定很高，但振幅较大、规律性不很强的垂
直方向的振动。抖动常常只发生在运行的某一段，因此，抖动故障需多次反复运行后才能准确判断。
(3)台阶感：指轿厢在运行过程中，一般在启动、换速、停站时，由于瞬时的加速度太大而引起的垂直方向振动。其规律性相当强，人们凭直觉感官便可以判断。
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三、三菱鲫Ⅶ电梯故障排除实例
(一)轿内选层指令与厅召唤信号登记不上
1．层站按钮信号全部不登记
(1)故障分析：该电梯层站按钮及信号登记按钮灯由串行通信(8根线)与微机板之
间连接，内选指令信息也通过串行通信方法进行信息交换，但彼此相互独立。只是所用电
源相同。检查中发现内选指令串行通信正常，说明5V、lOV电源正常。层站召唤按钮不
被登记．说明层站信号线路有断线或接触不良之处。
(2)处理方法：将控制柜内串行通信输人到微机板H插头插牢后，故障消失。因为
各层站按钮及按钮灯信号都要与H微机相连，所以首先要怀疑到该插头捕接不牢．造成
接触不良。贵阳电梯配件 贵州电梯配件厂
2．无内选外呼无内选外呼多为电源不通，没5V、IOV电压，经检查，控制柜内的
控制变压器输人端烧断一相导线。修复后，台上电源开关，无负荷试车，正常，但一带负
荷，变压器剐修复好的一相发热。经进一步检查，原来是变压器输出端连接的整流桥损
坏，更换新整流桥后，电梯故障消失，一切恢复正常。
3．电梯自动运行状态时不登记指令．电梯不启动运行故障检查时试进行一次层高
数据的自动写人，电梯以1层上行到层站还有400mm时急停，制动器抱闸制动；返
回l层时在距平层lOOmm处也急停。平层前有换速，柜内指示正常，门联锁及安全回路
全正常。于是怀疑平层感应器有问题。即在机房慢车下行，测82线的电压，发现无论感
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应板是否插人都有51 V电压，显然不正常。于是更换平层感应器，重新登记层高，电梯恢
复正常。
4．电梯内／外指令信号登记不上 故障检查处理过程如下：
(1)观察无厅外召唤显示，轿内指令也无显示。
(2)柜内的发光二极管指示正常，重新进行一次楼层数据写人，在柜内试车，检修可
以运行。
(3)在轿顶试车检修运行也正常，就是无快车，且轿内也无层显．但DZ灯一直亮。
(4)测DZ灯电压正常。
(5)又上轿顶用插人法测试(插入线插人PAD进行试验)，DZ灯电压一直正常；因
此可以判断是PAD坏。
(6)更换PAD，再进行一欢楼层高度写人，电梯恢复正常运行。
5．无法迭层和关门 电梯正常运行到站开门后，再也选不上层，门也关不上．平层
误差过大。
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20世纪初，马德里的建筑编年史也谈到了奥蒂斯的发明如何打开了王室的大门。l903年，在美国开始建筑最初的摩天大楼时，西班牙首都的王宫里安装了3部最古老的电梯。最后一部电梯经过更新之后，一直使用到1998年，它是惟一保持了其古老面貌的电梯。 没有电梯就永远不会出现立体城市，纽约就是个很好证明。从1906年起曼哈顿开始流行修建摩天大楼，有了时刻准备迎接挑战的奥蒂斯公司．建筑师们开始设计越来越高的大楼。最早建造的是41层的辛格大厦，高l86m；两年之后修建了52层的大都会人寿保险公司大厦，高213m；1929年和l931年建造了当时世界的摩天大楼：高319m的77层克莱斯勒大厦和38lm高的帝国大厦。据世界的电梯生产商奥蒂斯公司的资料．现在每72h全世界的电梯运送的乘客人次相当于世界人口总数。
随着电梯技术的不断发展，节约资源、提高工作效益、制造精良的设备以效和最可靠的方式来提高生产力成为电梯技术发展的一个重要方向 小机房、无机房电梯真实充分地体现了上述要求。由于减少了电梯所需的空间，所以大大降低了机房成本。小机房和无机房电梯具有以下几个方面的优越性能：
(I)缩短了建造时间 传统机房的减少立刻降低了相应物料和建筑成本的需求。正如所期望的那样，现在的电梯的简捷高效的交货程序使每个环节都能准确运行。预装配是一切的关键，并且高效的安装方法确保电梯与整幢大楼的建筑进度计划迅速融为一体。
(2)节省能量 小机房、无机房电梯曳引机消耗的能量仅为传统曳引机的一半左右。
(3)保护环境 小机房、无机房电梯不仅耗能低，而且无需用油，从而消除了传统曳引系统和液压系统中油污染及火灾的潜在危险。贵阳电梯配件 贵州电梯配件厂
(4)结构紧凑小机房、无机房电梯重量接近传统曳引机的一半，紧凑的尺寸减少了电梯所需空间，并意味着传统昂贵的机房已成为历史。
从发展趋势上看，无机房电梯与有机房电梯将在较长的时间内在市场上共存。在提升高度小于30m、梯速1．6m／s以下时，无机房电梯将逐渐取代有机房电梯；而在提升高度大于30m，梯速2m／s以上时。有机房电梯仍将占据主导地位。
驱动电动机转速的大大提高，减小了电动机的体积和重量，这一概念也将是今后电梯产品发展的方向。
微型计算机(Microcomputer)技术仍将是电梯控制系统的主要控制部件。虽然在我国PLC(可编程逻辑控制器)已广泛应用在电梯改造和中低层电梯上，但国外电梯品牌的控制系统仍多采用l6位或32位微型计算机。
CAN总线组成的串行通信技术，与早期采用的Bit总线组成的串行通信技术相比，具有传输快捷和切换方便的优越性，将成为电梯控制系统之间信息交换的主要方式。
在欧美和日本等经济发达国家，液压电梯在电梯市场上占有相当大的比重，如美国在用电梯中40％～50％是液压梯。由于液压电梯具有运行速度低、载重量大、机房布置灵活、顶层高度小等特点，预计今后液压电梯将被广泛采用。双向限速器和安全钳将取代单向限速器和安全钳，在欧洲电梯安全规范EN一81新版本中已对双向安全钳做出了明确的规定。电梯群控系统(自动调度系统)采用32位或64位微机和智能型专家系统仍将是主流，新型的调度原则和应用软件将是各电梯公司群控系统技术开发的重点。
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三、电梯的控制技术进步
1900年，交流感应电动机问世，并被应用于拖动电梯，从而使电梯传动设备进一步简化。由交流单凉庸席电动机发展为交流双速感应电动机，使电梯速度提高，平层舒适感得到改善。1903年，美国奥的斯公司把卷筒式驱动改进为曳引式驱动，为开发行程长，速度高的电梯奠定了基础，减小设备的体积，提高了安全性和通用性，成为现代广泛使用于电梯的驱动形式。接着臭的斯公司又发展了电动机一发电机组，采用直流变日；方法驱动的直流电梯，改善驱动性能，并制造无齿轮高速电梯，使电梯的传动结构更为肾凑合卿。
在电梯控制方面。l915年开始有自动平层装置。1924年发展了信号控制系统，简化了电梯的驾驶操纵。1949年，电梯控制系统开始应用电子技术，出现了群控电梯。1950年出现了电梯近门检测器。l960年以后，无触点半导体逻辑控制及晶闸管应用于电梯，使电梯的拖动系统简化。1976年微机处理开始用于电梯，使电梯的电气控制进人一个崭新的发展时期。
20世纪80年代，随着微机技术的发展，实现了控制电动机定子供电电压与频率的调速，即称调压调频调速(Vn陌)电梯。在90年代推出线性感应电动机驱动电梯。电梯速度也大大提高，例如，台湾的台北国际金融大厦启用的由东芝公司承建的世界上速度最快的电梯，运行速度为l6．8m／s。
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三、一般术语
1．平层准确度：轿厢到站停靠后，轿厢地坎上平面与层门地坎上平面之间垂直方向
的偏差值。
2．电梯额定速度：电梯设计所规定的轿厢运行速度。
3．检侈速度：电梯检侈运行时的速度。
4．额定载重量：电梯设计所规定的轿厢内载荷。
5．电梯提升高度：从底层端站楼面至顶层端站楼面之间的垂直距离。
6．机房：安装一台或多台曳引机及附属设备的专用房间。
7．辅助机房(陌层或滑轮问)：机房在井道上方时，机房楼板与井道顶之间的房间。它
有隔音的功能．也可安装滑轮、限速器和电气设备等。
8．层站：各楼层出人轿厢的地点。
- 9．层站人I=1：在井道壁上的开口部分。它构成从层站到轿厢之问的通道。
10．基站：轿厢无投人运行指令时停靠的层站，一般位于大厅或底层端站出人乘客最
多的地方。 ，
1 1．预定基站：并联或群控控锱的电梯轿厢无运行指令时．指定停靠待命运行的层
站。
12．底层端站：的轿厢停靠站。
13．顶层端站：的轿厢停靠站。
14．层闻距离：两个相邻停靠层站层门地坎之闻的距离。
15．井道：轿厢和对重装置或(和)液压缸柱塞运动的空问。此空间是以井道底坑的底
井道壁和井道顶为界限的。
16．井道壁：用来隔开井道和其他场所的结构。
17．井道宽度：平行于轿厢宽度方向井道壁内表面之间的水平距离。
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我国电梯节能有了技术支撑
日前，由中国特种设备检验协会等单位完成的电梯能源效率评价指标与检测方法研究课题通过了鉴定。专家组认为该课题填补了我国综合评价电梯能源效率指标与检测检验方法研究的空白，其研究成果达到国际先进水平。
课题组通过半年多的调查研究，对10个城市的在用电梯进行抽样检测和数据统计分析，得出了近万个数据。实验的电梯在品牌、类型、型号上都具有代表性。同时对影响电梯能源效率的10种因素，如机械传动形式、电力拖动类型等都做了系统的测试分析。
据课题组的技术负责人、浙江衢州市特种设备检验中心主任陈志溪介绍，课题完成后提出了3种综合评价电梯能源效率指标的技术方案、电梯三种工况模式检测方法与计算公式、3个检验规则建议稿等等，“这些研究成果将有助于我国尽快出台电梯节能方面的标准，现在相关的申请标准工作正在有序进行。”
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《中华人民共和国节约能源法》中明确规定，对高耗能的特种设备，按照国务院的规定实行节能审查和监管。国家质检总局也要求对锅炉、换热压力容器、电梯等高耗能特种设备实行能效测试，加强特种设备使用环节的节能监管。
截至去年11月底，我国在用电梯约91.7万台，全国电梯年耗电量约为262.9亿千瓦时。近年来，我国每年新增电梯均在15％以上，若在新电梯产品上广泛应用永磁同步电机、制动电能回馈电网等节能技术，单机可节电30％，全国每年可减少11亿千瓦时以上的用电增长幅度。
课题组通过研究发现，如果在用的91.7万台电梯采用能量反馈技术又可节能16%~42%左右，按平均每台节能30%计算，旧梯改造后全国每年可减少耗电79.23亿千瓦时。因此，对电梯实施节能审查和监管势在必行，迫在眉睫。而开展这项工作的前提，是必须建立行业统一的电梯能源利用效率的检测方法和评价标准，这一方法和标准同时也是开展各项电梯节能降耗工作的基础。
近年，不少电梯生产企业和科研单位围绕电梯节能新技术创新，开发出了一批具有市场 价值的技术和产品。但是要想让这些电梯节能技术得到推广和应用，还需要政策导向和法律法规的支持。
国家质检总局特种设备安全监察局有关负责人告诉记者，目前，我国现行的电梯标准和安全技术法规，例如《电梯技术条件》、《电梯试验方法》、《电梯安装验收规范》、《电梯监督检验规程》、《电梯型式试验规则》等，对电梯的技术要求与检测检验方法达数百条，但没有一条是针对电梯能源效率或能耗指标的。因此，这个课题为电梯的节能审查和监管提供了技术支撑，为电梯企业开发节能产品提供了检测依据。“这个课题还提出了很多有益的建议，比如，对电梯的能效等级由高至低设置为5个等级；负责电梯制造许可型式试验的机构，必须对电梯样品进行能效检测；电梯能效等级为5级时，使用单位应限期整改。”该负责人说。
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