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2．导向系统
在电梯正常运行时，导向系统限制轿厢和财重的自由度，使轿厢和对重严格按照垂直线作升降运动。导向系统由导轨架、导轨和导靴组成。
(1)导轨架。导轨架固定在电梯井道壁卜，上面同定导轨．用扁钢或角钢制成。
(2)导轨。导轨是为电梯轿厢和对重提供导向的构件，在井道中确定轿厢和对重的相互位置，所以导轨又分为轿厢导轨和对重导轨。 ．
(3)导靴。导靴是引导轿厢和对重沿导轨运行的装置，同定在轿厢架和埘承架}i，运行时导靴夹住导轨，保证轿厢和对重沿导轨作升降运动。导靴的结构如图7—3所示。
3．轿厢
轿厢是载客或载物的厢体，是电梯的工作部分，由轿厢架和轿厢体组成。轿厢靠轿厢架上的上下四个导靴，沿着导轨做垂直
升降运动。
(1)轿厢架。轿厢架是固定轿厢体的承重构架，南上梁、立柱、底梁等组成，曳引钢丝绳和导靴都安装在轿厢架上。
(2)轿厢体。轿厢体是电梯的工作容体，由于载客或载物的不同要求，设计成不同尺寸和不同结构。轿厢体由轿厢底、轿厢壁、轿厢顶和轿厢门组成，一般为封闭式结构。
4．门系统
电梯上有两重门，随轿厢运动的是轿厢门，装在每个楼层的是层门，在门上有开关机和门锁，在两道门没有关闭时，电梯不能运行。
(1)轿厢门。轿厢门是设在轿厢人口的门，由门、门导轨架、轿厢地坎等组成，可分为中分式、双折式、左开门或右开门等多种形式。
(2)层门。层门是设在层站人口的门，又称厅门，如图7—
4所示。层门设有机构，只有当轿厢停稳在某层位置上时，该层门才自动打开，只有门扇关闭后，电梯才能启动。
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1)国产电梯型号的编il；I
1986年我国城乡建设环境保护部颁发的《电梯、液舨梯产品型号编制方法》(JJ 45—86)中，对电梯型y-的编制方法作r如下规定：
①电梯、液压梯产品的型号由其类、组、型，主参数和控制方式等三部分代号组成。第二、二部分之间用短线分开。产。哺型号代号顺序如图l．1所示。
②产品类别：电梯、液压梯，代号T。
③产品品种：客梯(代y-K)、货梯(代号H)、客货梯(代号
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2)一般术语
①提升高度：电梯从底层端站到顶层端站楼面之间的总运行高度。
②层站：各楼层中电梯停靠的地点。
③底层端站：大楼中的停站。
③顶层端站：大楼中的层站。
⑤基站：轿厢无指令运行时停靠的层站，此站一般问临街道、出入人数最多。
⑥平层：使轿厢地坎和层f J地坎达到同一平面的动作。
⑦停靠操作：根据特殊需要，可以在轿朋f J与层门)F启或关闭的情况下，使电梯以0．63 rn／s以下低速运行的方式。
⑧检修操作：在电梯检修时，控制轿厢顶部的榆修装置使轿厢低速运行的操作。
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3)电梯主要零部件
①缓冲器：一般设置在井道底坑内，当轿厢超过下极限位时，用来吸收轿厢或对莆所产生动能的制停安全装置。
②轿厢：用来乘客或载物的电梯组件。
③轿厢架：固定和悬吊轿厢的框架。
④轿厢门：设置在轿厢人口的门。
⑤安全触板：设置在层门、轿朋门之间，在层门、轿厢门关闭的过程中，当有乘客或货物触及时，¨妒刻返同』l：启攸置的安全装置。
⑥地坎：轿厢或层门人口处出入轿厢的金属踏板。，
⑦曳引机：rfl电动机、制动器和减速箱组成，靠曳0【绳’j曳引轮之间的摩擦力来实现轿厢运行的驱动机器。
⑧超载装置：设置在轿厢底、轿删顶或机房等处，专轿厢超载时，发出警报并使轿厢不能运行的安全装置。
⑨导轨：轿厢或对重运行的轨道。
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⑩盘车轮：靠人力使曳引机转动的专用手揪。