重组大件公司 网络、人员、配备已凸显优势

　　问:请您引见一下大件公司的根本状况。

　　答:大件公司注册地在山东省济南市,注册资本5,760万元,主营大型货物运输业务,主要为电力、石化、能源等范畴提供专业的大型物件运输效劳。大件公司的前身为山东力神起重运输有限公司,成立于2000年4月30日。中国外运2006年7月收买大件公司的80%股权,成为其控股股东。2009年1月又以大件公司收买江苏如皋飞驰运输有限义务公司,充实变压器运输才能。

　　中国外运入主大件公司后,经过重新梳理开展思绪、树立新的开展战略、明白市场定位、树立客户管理体系、调整管理层、对外收买兼并等一系罗列措,协助大件公司消化历史包袱,促使其业务步入正轨、扭亏为盈并进入稳步增长的阶段。

　　问:在国内大件货物运输行业,大件公司的市场位置和竞争优势(310368,基金吧)如何？

　　答:目前大件运输行业参与者良莠不齐,除大件公司外,行业内主要企业包括上海中远物流严重件运输有限公司及中信物流有限公司等。

　　大件公司在品牌和股东资源、人员、配备等方面优势明显。详细来说,首先,公司能够分享中国外运的品牌、网络和客户资源,从而完成在短期内的快速开展;其次,公司具有大量经历丰厚的专业技术人员,包括危桥专家、特种运输司机等,大件运输的中心在于运输计划的设计以及实地处理问题的应变谐和才能,正是有了专业性人才,才干保证长途经过性或短倒胜利性;再次,公司具有的运输配备在数量和质量上都位居行业前列,能同时满足化工、电力、冶金、港口、铁路、桥梁、公路等工程项目起重运输的效劳请求。2010年1月,在中信泰富西澳铁矿项目中,大件公司再次刷新国内单件设备运转总质量最重运输纪录,胜利操作2000吨级磨机设备滚装运输。

　　践行股改承诺 注入资产不辱“优质”之实

　　问:本次资产注入是中国外运实行股改“转让优质资产”的承诺,拟将大件公司的股权转让给外运开展,这能否契合当初承诺的请求？

　　答:“优质资产”的概念不只是指有形的资产,还包括了商誉、网络、客户、业务等要素在内。大件公司是中国外运旗下大件货物的专业物流平台,公司凭仗中国外运的品牌优势、突出的技术力气、抢先的管理程度、全面的业务网络和优质的客户群体在行业中具有较强的竞争优势。同时,在近年来国内根底设备建立步伐加快,固定资产投资额持续快速增长的背景下,大件公司面临着较好的开展机遇和前景,完整可以称得上是优质资产。

　　问:大件公司2008年净利润124.7万元,2009年上半年完成净利润261万元,而下半年预测到达525万,2012年净利润预测到达2000多万,大件公司如何保证其快速增长的势头？

　　答:大件公司过去业务范畴单一,只做工程施工,销售和项目管理才能较弱,且股权关系更迭频繁,因而在前几年不断没有取得很好的开展,也积聚了大量的历史包袱。2006年7月,中国外运收买大件公司后,从业务、管理、战略等多个角度对大件公司停止调整和优化,协助大件公司逐渐消化历史包袱,积极拓展市场和客户。到2009年上半年,大件公司的历史包袱逐渐消化完成。

　　近年来,随着国内根底设备建立步伐加快,大件物盛行业面临着良好的开展机遇。中国外运入主大件公司后,除了稳定在电力、化工范畴的优质客户外,重点拓展了变压器、风电、核电三大市场。目前,大件公司在变压器市场的占有率优势明显,在风电市场具有了一批稳定客户,核电市场去年四月开端进入,进攻速度很快,到年底曾经在三个项目中中标,其中包括国内大型核电集团旗下的项目。将来大件公司还将着力开辟新能源、矿业、铁路等范畴的客户,并积极将业务范畴延伸到非洲、东南亚等海外市场。

　　经过三年时间的开展,大件公司逐渐扭亏为盈,停业额和利润都呈现腾跃式开展（07年停业额为2633万,08年停业额为5747万,09年上半年停业额到达6564万元）,往常曾经进入到业绩快速增长的阶段。同时,为顺应市场开展的趋向和业务开辟的需求,大件公司曾经制定了明晰的开展战略,并已拟定了相关的收买兼并方案。此外,大件公司引进了大量人才,有些还处于培育期,待这局部人发挥作用,还将为公司带来更多收益。

　　光看盈利预测的数字,假如我是中小投资人,我也会疑虑,但正是有了以上数方面的积聚与规划,为大件公司业绩的快速增长提供的强有力支撑,所以我自己以及中国外运管理层都对大件公司在将来几年内完成预测的盈利程度充溢自信心。

　　问:预测只截止到2012年,能否瞻望一下三年以后的情形？

　　答:2008年以来,随着我国政府应对全球金融危机而推出的一系列经济刺激方案得到逐渐落实,固定资产投资成为扩内需、保增长的最主要动力,对大件物盛行业的开展起到了较大的促进作用。我们判别,十年之内,中国都会是一个潜力宏大的市场。同时,我们也在拓展国际市场,中国企业的国际竞争力十分强,重化工、矿业、核电等范畴都有中国企业的身影,大件物流需求量大,市场很宽广。

　　大件公司如今做的是技术含量很高的项目分包,目前国内能承当这项业务的公司寥寥,这就曾经能产生比拟高的利润增长,一旦大件公司的人才、管理、销售才能逐渐进步,具备了进入总包范畴的实力,那将是更大的一块蛋糕。以中国外运工程物流事业部为例,主做总包业务,四年来利润复合增长率超越60%。三年以后假如经济环境没有很大的变化,我置信大件公司会越来越好。

　　问:请问大件公司存在哪些方面的运营风险,公司有怎样积极的应对措施？

　　答:大件公司目前人员稳定、主业明晰、管文科学,假如说运营风险,我觉得主要还是外部运营环境的影响。大件物盛行业的开展与国度的政策导向、投资拉动息息相关,其增速与固定资产投资增速根本坚持同步。近年来,我国风电、核电等新能源范畴开展疾速,为大件物盛行业的开展注入新的动力。只需国内以经济建立为中心的根本国策没有发作突变,大件公司的国内运营环境就良好。国际方面,中国已与200多个国度建交,随着中国的大型工程承包商以及能源和矿业巨头走进来的步伐不时加大,大件公司闯出一片国际市场也不再悠远。只需中国的外交政策不发作突变,大件公司的国际运营环境也会坚持良好。

　　近期我们会以国内市场为根底,慎重开展国际市场,将来我们会逐渐扩展海外市场的份额,以期两块市场共同开展。

　　合理+承诺 力保中小投资者利益

　　问:大件公司目前全部股东权益评价值为15,799.91万元,截至09年6月30日,净资产为6921.41万元,总资产14367.64万元。去年上半年,完成净利润260.69万元,净资产收益率3.77%。也就是说,此次买卖比净资产溢价1.28倍。请问注入资产评价值能否合理？

　　答:应该说比拟合理,最终肯定的估价是基于对大件公司将来运营情况和盈利才能来肯定的。大件公司目前运营状况良好,利润增长疾速,我们内部十分有自信心。09年上半年是业务旺季,不能代表估值的正常程度,所以外界会有错觉。

　　问:本次转让如何维护中小投资者的利益？

　　答:首先是承诺业绩补偿。按本次转让股权比例51%计算,若大件公司三年内任一年度的实践净利润低于预测净利润但不低于50%时,中国外运以现金向外运开展补足差额局部;若大件公司三年内任一年度的实践净利润低于预测净利润的50%时,中国外运以现金按差额的1.5倍补偿给外运开展。

　　其次是保存了中国外运的股东位置。转让后中国外运还将保存大件公司29%的股权,此举目的一是看好大件公司的开展前景,希望能从公司将来开展中获益;二是让大件公司能够继续保存“中国外运”的品牌,更好地参与市场竞争;第三,是为了坚持大件公司现有运营管理团队的稳定,防止呈现客户和业务流失的情况。大件公司不会受此次股权变化产生大的变动,仍然有比拟高的层级,有利于与中国外运的高层坚持直接联络,以便快速决策、抢占市场。

　　第三是经过在大件公司层面的股权捆绑,把中国外运和外运开展的利益愈加严密地分离在一同,从而取得持续的业务支持。中国外运将应用本身在综合物流范畴的传统优势、特别是在工程物流范畴的优势持续支持大件公司的业务开展,协同大件公司拓展国内和海外市场,协助大件公司争取相关范畴的高端客户,继续稳固国内抢先位置,并加强国际竞争力。

　　业务更全面 提升外运开展整体竞争力

　　问:此次资产注入后,大件公司今后的开展战略和业务目的如何保证与外运开展原有业务协同开展？

　　答:将来大件公司将继续积极开发核电、风电等业务范畴,开展物流总包业务,逐渐拓展海外市场,同时加强对分包供给商的管理,进步公司的运营效率和盈利才能。

　　外运开展目前主停业务包括货运及物流,与大件公司主停业务同属于物流业范畴,大件公司作为专业的大件物流平台,将进一步扩展外运开展的业务范围,更好地满足客户多样化的物流需求,从而提升公司的整体竞争才能。

　　目前来看,利润奉献不会很大,但大件物流将是外运开展新的利润增长点。外运开展本次收买标的是已盈利且持续增长的新兴业务,将来仍有生长空间。