据报道，台“行政院”15日拍板“智能电动车发展策略与行动方案”，2011年至2013年订为试运行阶段，创造3,000辆电动车上路，公营事业由台湾“中华邮政”、台电及“中华电信”等率先示范。当局提供3年免征货物税。透过两岸搭桥计划，两岸业者将结合示范运行，成为全球亮点。

“经济部”次长黄重球表示，示范运行阶段订为2011-2013年共3年，将推动10个智能电动车示范运行专案，创造3,000辆智能电动车上路，总经费约70.35亿元，当局补助3成约22.77亿元，若厂商整备期愈短，预计下半年可启动示范运行计划。

试运行专案，地方政府或个别企业均可提出申请，营运业者可结合车厂、电池营运厂商推示范运行计划，以大众运输、出租车队、特定运输目的之租赁用车（例如观光）等优先。

黄重球表示，透过两岸搭桥计划，两岸可结合示范运行，两岸汽车业者洽谈中，至于两岸产业分工，台湾在电池控制器及电池本身，还有整车产出及智能化走得比大陆快，大陆十城千辆计划有广大市场，两岸有合作空间。