整合轴承行业骨干力量 全力追赶高铁发展
洛阳轴承研究所所长吴宗彦、技术中心总工程师叶军、高工郭向东,洛阳LYC轴承有限公司总工程师庞碧涛、副总工程师兼技术中心常务副主任徐绍仁、研究所长谢兴会,瓦房店轴承集团公司副总工程师兼技术中心常务副主任曲荣君、技术中心材料研究所所长庄泉、技术中心室铁路轴承研究所所长宋世勇,哈尔滨轴承集团公司副总工程师何金光会议特别邀请青岛四方车辆研究所专家刁克军和国家科技支撑计划“高速精密重载轴承研发”项目组组长罗继伟到会指导。
会议组织单位中国轴协理事长、名誉理事长、顾问、秘书长、副秘书长和专务委员参加了会议。
会议由中国轴协秘书长王全清主持。
中国轴协理事长刘恩时发表了讲话。
刘恩时理事长首先对全国工业、机械工业和轴承行业的形势进行了分析,他说:目前机械工业的形势很好,工业增加值同比增长24.4%,其增速比全国工业平均水平的18.9%高出5.5个百分点,增速之高超出予期;轴承行业的发展速度更高,其主要企业工业增加值增速达到了37%以上。但我们应当看到,目前国际经济复苏的不确定性极其复杂,国际经济形势的发展不容乐观,在国家正处于经济结构调整的关键阶段,我们要有充分的认识,要采取相应措施满足迅速增长的市场需求和重大装备的配套。
目前我们正处在全面总结“十一五”规划、科学制定“十二五”规划的关键阶段。我们要高度重视开发战略性的新兴产业,国家要求重大装备专有技术要有突破,重大装备的发展要能够满足国家经济结构调整发展的步伐。此次会议的主题就是研究如何整合行业骨干力量,形成合力、加速科研,满足高速铁路这个国家战略性新兴产业的发展,同时这也是轴承行业“十二五”规划的重要内容之一。
根据国家有关的政策和发展精神,机械工业“十二五”规划的内涵概括为高端、创新、基础、融合、绿色十个字。高端就是高端设备要有自主知识产权;创新就是要加速科研,进行技术创新;基础就是要加强基础工业建设;融合就是两化融合;绿色就是节能环保。
铁路是我国经济运行的大动脉,已拟定“四纵四横”体系的提速发展规划。滚动轴承作为高速铁路运行的重要关键基础件,加速科技研发,尽快实现国产化,满足配套是势在必行。
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