沈阳拥有全国惟一一台千吨路面全移动式吊车提供的单位事先不知北京方面要干啥
“奥运主火炬塔就是用我们的吊车吊上去的，这个我也是到开幕式后才知道的，”沈阳一家起重设备有限公司的总经理刘庆权说，“我想这是整个沈阳的骄傲。”
吊车赴京不知去干啥
昨日，记者从负责铸造安装北京奥运会主火炬塔的首钢集团了解到，具备吊装鸟巢主火炬塔的起重量吊车国内只有一台，来自沈阳。
记者随后时间联系到了沈阳的刘庆权。刘庆权介绍，“确实是我们沈阳的吊车吊的，而且早在开幕式半年多以前北京便有人和我们进行沟通了。”
不过那时的刘庆权并不知道北京的合作方要用这个吊车做什么，“他们只说要进行大设备吊装，但又不具体说是什么大设备，只问我们能不能提供出具有可以吊装800吨以上能力的吊车。”刘庆权说。
据了解，鸟巢主火炬塔的吊装工作之所以难度如此之高，主要是由鸟巢的特殊钢结构和火炬塔自身的重量决定的。
记者从首钢集团了解到，奥运主火炬位于“鸟巢”的边缘，加上装置总重量达到405吨，高度接近10层高楼。
“鸟巢本身就有50多米高，火炬塔又有30多米，加在一起将近百米，安装误差要在2毫米以内，也就是说吊车起码吊臂得超过100米，起重能力得在500吨以上。”首钢集团一位姓王的工作人员介绍。
昨日，刘庆权介绍，他们公司这台吊车的吊臂长达180多米，完全符合主火炬塔安装高度的需要。
至于起重能力，由于这种吊车专门配备了辅助吊臂功能，起重负荷可以达到1000吨以上，足足超出了主火炬塔起重能力要求的一倍左右。刘庆权介绍，这是全国惟一一台千吨路面全移动式吊车。
据了解，为了长途跋涉以及路面移动需要，这个超级吊车专门配备了越野功能，可以在颠簸不平的路面行驶而不会伤害到车体上的吊臂安全。
“惟一遗憾的就是我们最后没能亲眼看到主火炬吊装到鸟巢顶端，因为后期的吊装工作是绝密的，所以我们没能亲自操作吊车把主火炬塔吊到鸟巢上去，但能够为奥运主火炬塔提供吊车支援，也让我们感到了莫大的骄傲！”刘庆权说。