1、具有追逐人群的特点。出租车具有其他任何媒体所不具备的“追逐人群”的特性。出租车会主动寻找人群密集的区域停留，尤其是重大事件 发生地点，如飞机场、火车站、汽车站、交易会、体育赛场、酒店、宾馆、各类型的商场等等。
    2、“活的媒体”特点。出租车作为一个流动的“活的媒体”，它具有流动性大、不受区域限制、受众面广的优点，是公交车不能窜线、受时间 限制以及流动性等所无可比拟的。
    3、高接触机率和稳定的接触频次。出租车广告是可见机会的户外广告媒体，受众在每日的生活工作中势必会接触到我们传递的广告信息。 根据调查，现在广州有3000多万人口，每车每天运营里程约为380公里，全市出租车每天共行走183.54万公里；每车每天载客约60人次，全市出租车每天共载客46.98万人次。即使按保守的计算，每天按出租车平均运营26次，日均接触人次则为520000人，若以3个月发布时间计算，有效 OTS可达到108，000,000人次。
    4、高到达频次。面向乘客的问卷调查显示，注意到出租车广告信息内容的占86%。
    5、强视觉冲击力。出租车尾广告的高度位置与人体俯视成15度角，可以将广告信息轻易的传播给受众，达到的可视机会。
    6、具有强迫性。出租车广告，特别是车内广告具有强迫性，乘客别无选择。
    7、具有一对一传播的优势。车内广告做到其他所有媒体都所无法实现的一对一传播的方式。
    8、千人成本低，性价比高。根据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国各大主流媒体中，杂志的平均千人成本，为20.8元，其次是电 视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，公交车身广告1.19元，而出租车广告低廉的价格，连一毛钱都不到

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