温州振霸弹簧有限公司-温州弹簧,温州卡簧,温州纽簧,温州拉簧,鼓形弹簧
诚信指数 12
一站通留言 客户留言 联系我们 联系我们 收藏此网站
首页
企业介绍
资质荣誉
供应信息
商业信息
企业新闻
招聘信息
企业名片
客户留言
产品资料
search 搜索网站中其它产品:
一比多
您现在的位置:温州振霸弹簧有限公司-温州弹簧,温州卡簧,温州纽簧,温州拉簧,鼓形弹簧 > 企业新闻
 
企业新闻
汽车改装课堂 减震弹簧的改装方法
发布日期:2010-09-20

        弹簧的改装主要是要改善操控性,也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧弹簧控制了很多有关操控的因素,弹簧的改变会造成很复杂的操控特性改变。以硬度的增加来说,可提高悬挂的滚动抑制能力,减少过弯时车身的滚动。而车高的降低则可同时降低车身的重心,减少过弯时车身重量的转移,提高稳定性。而车高的降低也可兼顾美观的效果。

  改善操控最重要的方法就是降低车身重心,如此可以降低过弯时车身的重量转移和车身滚动,降低车身最简单的方法就是由弹簧着手。使用短弹簧是最简单也最快的方法。

  二、弹簧硬度改变所产生的影响

  1、增加前后悬挂的弹簧硬度:行路性变硬,轮胎经络路面起伏时的循迹性会变差,提高抗侧倾能力

  2、只增加前悬挂的弹簧硬度:前轮行路性变硬,前轮的防倾阻力增加,增加转向不足或是减少转向过度的倾向

  3、只增加后悬挂的弹簧硬度:后轮行路性变硬,后轮的防倾阻力增加,增加转向过度或者减少转向不足的倾向

  4、只减少前后悬挂的弹簧硬度:行路性边软,轮胎经过路面起伏时的循迹性可能会变好,抗侧倾能力变差

  5、只减少前悬挂的弹簧硬度:前轮行路性边软,前轮防倾阻力减少,减少转向不足或者是增加转向过度的倾向

  6、只减少后悬挂的弹簧硬度:后轮行路性变软,后轮的防倾阻力减少,减少转向过度或者减少转向不足的倾向

  7、增加前防倾杆的硬度:前轮的防倾阻力增加,增加转向不足或者减少转向过度的倾向,可减少前悬挂外倾角的变化,使轮胎更紧贴路面

  8、增加后防倾杆的硬度:后轮的防倾阻力增加,增加转向过度或者减少转向不足的倾向,可减少后悬挂外倾角的变化,使轮胎更紧贴路面

  改装弹簧的时候要注意,很多人都会只换弹簧而不换减振器,这样的改装方式很容易恶化操控,因为原厂减振器的阻尼无法承受改装用弹簧的硬度,因此当弹簧产生伸缩作用时,原厂减振器无法在那么短的时间内抑制住弹簧的运动,这样的结果就会导致车辆跳不止,不仅弹簧的改装效果难以发挥,同时也会缩短原厂减振器的寿命。
 

免责声明:本商铺所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责,一比多公司对此不承担任何保证责任。

友情提醒:为保障您的利益,降低您的风险,建议优先选择商机宝付费会员的产品和服务。


温州振霸弹簧有限公司-温州弹簧,温州卡簧,温州纽簧,温州拉簧,鼓形弹簧    地址:浙江省瑞安市上望街道办事处薛前工业区工业路20号   邮政编码:325200
联系人:李志清   电话:0577-65518858   手机:13705878728   传真:0577-65160688
技术支持:一比多  |  免责声明 | 隐私声明
增值电信业务经营许可证:沪B2-20070060     网站Icp备案号:沪ICP备05000175号
<%---站点编号 ----%> <%---页面编号 ----%> <%---页面参数1 ----%> <%---页面参数2----%> <%---页面参数3 ----%>