今年，北京国际车展上有多达数十辆新能源车亮相，但大多数为概念车，真正采用纯电动车技术且已经跨过量产标准的仅有日产聆风。截至6月份，该款电动车已获得日本、美国订单2.3万台，年底将分别以每台300万日元和3万美金左右的价格进入市场，2012年实现全球范围内的大规模量产。

        试驾后，记者亲身体验到，该款电动车与普通家用自动挡轿车性能相当，但因电机驱动，车子几乎可实现静音行驶。据悉，聆风的电池被安装在底盘，5年折损率20%，它“进食”的方式有两种，一得依靠专用设备快速充电，半小时即可充满8成容量；二是在家里充电，200V条件下8小时可充满。

        作为日产的中国基地之一，日产（中国）投资有限公司董事总经理桥本泰昭透露，明年起，日产将在武汉率先投入25台聆风作为公务用车，并筹建252个配套充电装置。