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临西轴承自主品牌效应不断释放 跨入中国轴承梯队
发布日期:2010-08-05

 
中华轴承网

飞龙获“中国品牌”认证,标志着临西轴承跨入中国轴承梯队


  (记者宁爽 通讯员徐明国、张路杰)曾一度为他人贴标生产的临西轴承,如今已经拥有12个自主品牌。7月30日,“飞龙”获得“中国品牌”认证,标志着临西轴承跨入中国轴承的梯队。

  临西拥有辐射全国的轴承经销公司4000余家,并拥有华北的轴承交易市场,中低速轴承产品出口量占全国的90%以上。近年来,看中这一优势的香港建亚、哈轴集团、万向集团、嘉庆轴承等战略投资商纷至沓来,由门店到车间,由商场到工厂,使临西“千家机器响、万户做轴承”的产业结构正在发生质的变化。然而,当地绝大多数轴承加工企业没有自主品牌,只能以成品供货商身份参与轴承加工进行贴标生产,所得利润仅为加工费,产品结构受制于人,调整速度不快。

  “鼓励企业走品牌化发展之路,自主研发拥有知识产权的品牌产品,才能使临西轴承真正挺起脊梁,勇闯天下。”县委书记尹全峰说。通过实施“名企”战略,年销售收入上千万元的企业纷纷加入到品牌研发大军,目前已有12家企业拥有了自主知识产权品牌。

  品牌意味着高质量和高回报。以电机、风机轴承为主要产业的飞龙公司,从日本引进了具有国际先进水平的数控研磨机及生产线,新上年产500万套精密汽车轴承项目,一期已经投产,“飞龙”轴承叫响天津、山西等市场且供不应求,今年上半年销售收入较去年同期翻了一番。河北恒泰瑞欣公司拥有先进的生产检测设备260余台套,去年成功注册了自主品牌“北京哈轴”,品牌效应不断释放,现已成为北京福田汽车的轴承供应商,产品除销往全国各地外,还出口到东南亚、中东、非洲等20多个国家和地区。

 

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