（2）使用性能优异的引气剂，一般可减少混凝土用水量的8%～10%，从而可补偿因气孔率增加而引起的强度下降。
（3）引气剂的应用改善了混凝土的和易性、工作性、极大地减少了混凝土的泌水、离析，从而使混凝土的界面特性得以提高。在高水胶比的普通混凝土中，界面特性对混凝土抗压强度的影响较少，成都市青羊区科帅建材厂为您提供：  成都泵送剂-成都膨胀剂-成都高效砂浆王       

但界面特性对C70以上的高强混凝土抗压强度的影响就较大，所以在低水胶比的高强混凝土中掺入适量的引气剂改善界面特性，往往使混凝土由于界面缺陷引起的强度，特别是抗折强度的损失得以补偿。交通部公路研究所在对道路混凝土研究时发现，在一定条件下，引气反而可以提高混凝土的抗折强度抗压强度。引气引起的混凝土抗折强度降低率远小于抗压强度的降低率，即引气可以提高混凝土的抗压比或者说韧性。这一点对道路工程特别重要和有实用意义。
（4）在混凝土拌和物中单独掺加引气剂是极少的。通常引气剂和高效减水剂同时使用，或者在高效减水剂中复合适量的引气剂，这样因减水剂的高减水率而提高的混凝土强度，完全可补偿因使用引气剂使混凝土孔隙率增加而导致的强度损失。
（5）有许多研究资料表明，对于贫混凝土和干硬性混凝土或碾压混凝土，以及轻骨料混凝土，适量引气不但不降低强度，反而增加强度，这主要与引气可提高混凝土的浆体体积、工作性、塑性和内聚性有关。
3.2.2引气剂对混凝土耐久性的影响
3.2.2.1抗冻性成都市青羊区科帅建材厂为您提供：  成都泵送剂-成都膨胀剂-成都高效砂浆王       
众所周知，掺引气剂的主要作用是提高混凝土的抗冻耐久性。目前，引气剂作为提高混凝土抗冻性的最主要技术措施已经被广泛应用于工程实践中(如水工和港工等混凝土工程)，其效果也得到认可。
一般非引气混凝土的含气量都小于1.8%，且这部分气泡多为截留大气泡，对混凝土性能有很不利的影响。然而，引气剂产生的气泡多为均匀的微小气泡，它们对混凝土性能有许多有利的作用，与截留大气泡相比有很大的不同。
普通混凝土引进的含气量为3%～6%，砂浆为9%～10%。在以上的控制范围内，随着含气量的增加，混凝土的抗冻性能逐渐提高，可提高几十倍。由于引气剂在砼中能引入很多均匀分布的微小气泡，彻底改变了原来仅有1.8%含气量的砼中内部结构。引气剂在砼中引入的各级配气泡，对砼中的各类材料具有抑制沉降泌水与防止砼材料不均匀配置的作用，从而防止了空白混凝土中大气泡对砼抗冻性不利局面的发生。试验表明引入2.2%的含气量，使砼的总含气量达到4%时，砼的耐久性指数DF可达到120%，而原来仅含1.8%含气量的砼耐久性指数仅为15%。
然而，并非含气量越大越好，含气量超过一定限值后，混凝土抗冻性能反而会降低，如引气量增加1%，混凝土强度下降3%～5%。成都市青羊区科帅建材厂为您提供：  成都泵送剂-成都膨胀剂-成都高效砂浆王