曾几何时,在中国看见一辆法拉利跑车的难度就如同想要在美国看见一辆中国制造的汽车一样。但是时至今日,历史已经发生了变化,中国已经成为法拉利最重要的市场之一,中国沿海城市的街道上已经可以经常看见跃马跑车的身影。为了庆祝法拉利在中国所取得的成绩,法拉利特意为中国推出了一款只针对中国市场的特别版车型。
这款基于法拉利599 GTB Fiorano而来的中国限量版,配备了法拉利全新的Handling GTE套件,另外还有艺术家卢昊专门为中国而设计的一些中国元素:每辆车将刻有以中国小篆撰写的车主铭牌;启动键上雕有"启动"二字,按键背底取材于意大利珠宝品牌的玉石,银质镶边;转速表上的数字也变幻成为秦风小篆字体,独具匠心。后备箱中的行李箱也是特别定制的,曾经作为东西方文明纽带的丝绸之路被精心刺绣在皮质行李箱上,沿着意大利旅行家马可波罗的足迹,一路延绵从中国西域到达意大利威尼斯。法拉利以意大利手工艺来纪念这一神奇之路。 好吧,有钱的车迷们,赶紧行动订购吧,货源相当紧缺,数量据称为12辆。
主营:玛莎拉蒂;法拉利
车型名称: |
法拉利599 Fiorano 6.0 |
厂商指导价(元): |
492.80万 |
厂商: |
法拉利 |
级别: |
跑车 |
发动机: |
6.0L 620马力 V12 |
变速箱: |
6挡序列变速 |
长×宽×高(mm): |
4665*1962*1336 |
车体结构: |
2门2座跑车 |
车速(km/h): |
330 |
0-100加速(s): |
3.7 |
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工信部综合油耗(L): |
19.7 |
整车质保: |
三年不限公里 |
长度(mm): |
4665 |
宽度(mm): |
1962 |
高度(mm): |
1336 |
轴距(mm): |
2750 |
前轮距(mm): |
1690 |
后轮距(mm): |
1618 |
最小离地间隙(mm): |
- |
车重(Kg): |
1690 |
车身结构: |
跑车 |
车门数(个): |
2 |
座位数(个): |
2 |
油箱容积(L): |
105 |
行李箱容积(L): |
320 |
汽缸容积(cc): |
5999 |
排量(L): |
6.0 |
工作方式: |
自然吸气 |
汽缸排列形式: |
V |
汽缸数(个): |
12 |
每缸气门数(个): |
4 |
压缩比: |
11.2 |
气门结构: |
DOHC |
缸径: |
92 |
冲程: |
75.2 |
马力(Ps): |
620 |
功率(kW): |
456 |
功率转速(rpm): |
7600 |
扭矩(N·m): |
608 |
扭矩转速(rpm): |
5600 |
发动机特有技术: |
- |
燃料形式: |
汽油 |
燃油标号: |
98号 |
供油方式: |
多点电喷 |
缸盖材料: |
铝 |
缸体材料: |
铝 |
环保标准: |
欧IV |
简称: |
6挡序列变速 |
挡位个数: |
6 |
变速箱类型: |
序列变速箱(AMT) |
驱动方式: |
前置后驱 |
前悬挂类型: |
双叉臂独立悬架 |
助力类型: |
机械液压助力 |
底盘结构: |
承载式 |
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后制动器类型: |
陶瓷通风盘式 |
驻车制动类型: |
手刹 |
前轮胎规格: |
245/40 R19 |
后轮胎规格: |
305/35 R20 |
备胎规格: |
无 |