青岛一个月调整一次的钢铁价格近期每天调价3次，目前钢铁均价每吨也较3月初提高了700—800元。市场需求增加以及铁矿石谈判涨价预期增高使得钢铁价格近期大涨，青岛建筑、汽车以及家电行业已经感到了成本涨价压力。

    钢材一天涨了三次价

    “世界三大铁矿石企业今年要价提高了90%，市场需求也追着螺纹钢价格往上涨，明天听说一吨又要涨350元，我现在真不知道该买不该买”，3月31日，在位于太原路59号附近的青岛金属集团交易市场内，成批的钢材经销商来此“探听”市场动向，查看钢铁存量。经销商葛先生指着成批捆绑的德州螺纹钢告诉记者，这种市场上原价3300元一吨的货，现在也涨到3800元以上，而莱州钢铁厂的优质螺纹钢现在则是每吨4400元以上。

    “特别是3月17日以后，平常一个月调整一次的钢铁价格近期每天调价3次，青钢一次就调价290元。”山东钢铁网工作人员马介绍，由于价格变动太快，有些经销商上午买完钢材下午卖掉就能赚钱，几家节前囤积大量钢材的市场大户近期收益就能达到500万—600万元。

    汽车建筑行业成本上涨

    记者了解到，钢价上涨已经波及了相关下游产业。作为山东汽车产销大市，青岛2009年生产汽车46.5万辆。在汽车产量大幅增加的同时，钢铁需求量也比去年增加了近一倍。据汽车分析人士介绍，钢铁涨价会直接在整车成本上体现，而价格在10万元以内的经济型汽车和农用汽车价格则可能因此上涨。

    而山东钢铁网工作人员马表示，上涨的钢铁价格或将对海湾大桥、青岛地铁等大项目影响。而房产业内人士表示，钢铁价格仅为房屋三大原材料之一，虽然钢材价格提高会增加建设成本，但较高的房屋价格会消化这部分利润。

    一些钢铁大户囤货待涨

    山东钢铁网总经理王先生表示，现在高价运行的钢铁价格已经让钢铁大户囤货待涨，而二级经销商以及采购商市场也观望情绪浓厚，不敢接单。据业内人士介绍，目前青岛各大钢铁市场的钢铁货物达到30万吨，而近期交易的钢铁仅为5万吨左右，较平时有所减少。

    但齐鲁证券分析师赵勇告诉记者，钢铁涨价对钢铁下游行业的压力一直存在，而目前日本接受高价铁矿石，世界三大铁矿石企业今年提价90%均反映了这种预期。“加上年初建筑、汽车、家电、船舶等行业市场需求量增加，炼钢的焦炭价格上涨，钢铁价格上调几乎‘板上钉钉’”。