2013国庆放假安排已经出来了，10月1日开始放假7天。历经夏的喧嚣和燥热之后，终于迎来了风轻云淡的飒爽金秋，再加上假期间小型客车收高速通行继续免费。国庆七天长假自然是自驾游的好时机，带上家人，约上朋友，远离城市的烦躁与喧闹，寻找内心深处的一块寂静之处好好呆上几天，相信是很多网友一直期盼的。长途自驾出行，自驾车辆就显得十分重要，由于自驾出行可能遇到雨雪等恶劣天气及崎岖泥泞等复杂路况，建议驴友们要好好未雨绸缪精选适合自己出行的伴驾车辆，避免旅途中不必要的麻烦。小编就以最近新上市的新驭胜S350为例，分享十一驾出游选车的4大秘籍。
选车秘籍一：大空间多储物
平日繁忙的工作让一家人在一起享受天伦之乐成为一种，而这次7天长假是一次难得的机会。带上家人与必需品，去梦想之地呆上几天，心情肯定有别样的改观。出门在外，吃、穿、住、行均的考虑周全，这就需要一款宽敞、容纳性超群的“全家共享型”SUV，新驭胜S350就是这类车型的代表之作。
新驭胜S350拥有超越同级别车型的大尺寸车身：4775mmX1895mmX1862mm，新驭胜350车内共有17处便利储物空间。后排座椅可按60:40比例放倒，此时后备厢空间将由正常状态下的780升增加到1130升，保证了足够的储物空间。另外后备厢的整体开口较大，尾厢盖的高度特意被降低，更加方便装运行李。
选车秘籍二：动力强劲油耗低
习惯了城市中的高楼大厦与柏油马路，日常开车更多是一种必须交通工具并非良好的驾乘体验。这次长假，选择与城市截然不同的环境成为大多数人的心愿。翻山越岭，所向披靡的那种豪情壮志，似乎正在向我们走近。
新驭胜S350自动挡匹配了Topanther VGT发动机，该款发动机具有低转速、高扭矩的特点，功率为103KW已超过路虎卫士所搭载的2.4T引擎13KW，在1600-2200转发动机扭矩可达峰值375N?m，是目前国内扭矩最强劲的柴油发动机，并且该引擎还获得了“中国心”2011年度全国十佳发动机。
新驭胜S350还匹配了国际知名品牌德国采埃孚的6AT手自一体变速器，该变速器不仅具有重量轻和提升加速性能等特点，而且相比普通5AT其油耗可节约8%左右。由2.4T发动机和6A组成的动力系统，成为黄金动力，使得新驭胜350自动挡的百公里油耗仅为8.5L，大大降低了出游的油耗成本。
选车秘籍三：超越同级的通过性
有经验的司机都知道，雨天或者道路崎岖行车最担心问题是侧滑和车身不稳，车速稍有提升车身就有飘的感觉，让人非常不踏实。此次十一长假天气状况莫测，加上景区多崎岖路段，行车的通过性与安全性愈发重要。而高离地间隙、强硬结实的底盘结构、宽大抓地力强的轮胎决定了一部SUV是否具有较高的路面适应性及通过性，是出游的必备保障。
新驭胜S350采用非承载式车身，行驶在颠簸路面时对车身冲击力极小，平稳性和安全性很好。车身强度方面比普通的SUV要高出不少，对于越野性能更有帮助；其接近角为27°，离去角为29°，最小离地间隔为225mm，底盘采用了2纵8横设计，与丰田霸道采用同款底盘，高刚性结构能实现强劲的越野性能，对恶劣路况的适应性极强；新驭胜S350采用了尺寸为265/65 R17的玛吉斯全地形轮胎，兼顾越野和公路性能。这些专业的越野配置能让新驭胜S350在纵横崎岖，跨越坎坷。
选车秘籍四：安全 护航
一家人同车出游，安全自然是最重要的。一部主被动安全配置完备的SUV，一路上让你在欣赏美景放飞心情的同时，可以让你不必为家人安全而时时提心吊胆。新驭胜S350完备的主被动安全配置就为驾车出游提供了最的安全保障。在主动安全方面，新驭胜S350装配了博世第九代ABS+EBD、全系AT车型标配ESP系统、倒车影像及智能倒车雷达、全车39颗LED灯，主动将危险规避。而在被动安全方面，新驭胜S350同样至臻至善。超越同级的高刚性安全车身、可溃缩式转向管柱、双安全气囊+预紧式安全带+安全带限力装、行车自劢落锁+碰撞感应自劢解锁等配置一应俱全，在万一出现危险时，可能保证了车内人员的安全。
慈溪江铃汽车销售公司：慈溪市友邦汽车销售服务有限公司
销售电话：
地址：慈溪市逍林镇汽车城汽贸大道758号
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2013国庆放假安排已经出来了，10月1日开始放假7天。历经夏的喧嚣和燥热之后，终于迎来了风轻云淡的飒爽金秋，再加上假期间小型客车收高速通行继续免费。国庆七天长假自然是自驾游的好时机，带上家人，约上朋友，远离城市的烦躁与喧闹，寻找内心深处的一块寂静之处好好呆上几天，相信是很多网友一直期盼的。长途自驾出行，自驾车辆就显得十分重要，由于自驾出行可能遇到雨雪等恶劣天气及崎岖泥泞等复杂路况，建议驴友们要好好未雨绸缪精选适合自己出行的伴驾车辆，避免旅途中不必要的麻烦。小编就以最近新上市的新驭胜S350为例，分享十一驾出游选车的4大秘籍。
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平日繁忙的工作让一家人在一起享受天伦之乐成为一种，而这次7天长假是一次难得的机会。带上家人与必需品，去梦想之地呆上几天，心情肯定有别样的改观。出门在外，吃、穿、住、行均的考虑周全，这就需要一款宽敞、容纳性超群的“全家共享型”SUV，新驭胜S350就是这类车型的代表之作。
新驭胜S350拥有超越同级别车型的大尺寸车身：4775mmX1895mmX1862mm，新驭胜350车内共有17处便利储物空间。后排座椅可按60:40比例放倒，此时后备厢空间将由正常状态下的780升增加到1130升，保证了足够的储物空间。另外后备厢的整体开口较大，尾厢盖的高度特意被降低，更加方便装运行李。
选车秘籍二：动力强劲油耗低
习惯了城市中的高楼大厦与柏油马路，日常开车更多是一种必须交通工具并非良好的驾乘体验。这次长假，选择与城市截然不同的环境成为大多数人的心愿。翻山越岭，所向披靡的那种豪情壮志，似乎正在向我们走近。
新驭胜S350自动挡匹配了Topanther VGT发动机，该款发动机具有低转速、高扭矩的特点，功率为103KW已超过路虎卫士所搭载的2.4T引擎13KW，在1600-2200转发动机扭矩可达峰值375N?m，是目前国内扭矩最强劲的柴油发动机，并且该引擎还获得了“中国心”2011年度全国十佳发动机。
新驭胜S350还匹配了国际知名品牌德国采埃孚的6AT手自一体变速器，该变速器不仅具有重量轻和提升加速性能等特点，而且相比普通5AT其油耗可节约8%左右。由2.4T发动机和6A组成的动力系统，成为黄金动力，使得新驭胜350自动挡的百公里油耗仅为8.5L，大大降低了出游的油耗成本。
选车秘籍三：超越同级的通过性
有经验的司机都知道，雨天或者道路崎岖行车最担心问题是侧滑和车身不稳，车速稍有提升车身就有飘的感觉，让人非常不踏实。此次十一长假天气状况莫测，加上景区多崎岖路段，行车的通过性与安全性愈发重要。而高离地间隙、强硬结实的底盘结构、宽大抓地力强的轮胎决定了一部SUV是否具有较高的路面适应性及通过性，是出游的必备保障。
新驭胜S350采用非承载式车身，行驶在颠簸路面时对车身冲击力极小，平稳性和安全性很好。车身强度方面比普通的SUV要高出不少，对于越野性能更有帮助；其接近角为27°，离去角为29°，最小离地间隔为225mm，底盘采用了2纵8横设计，与丰田霸道采用同款底盘，高刚性结构能实现强劲的越野性能，对恶劣路况的适应性极强；新驭胜S350采用了尺寸为265/65 R17的玛吉斯全地形轮胎，兼顾越野和公路性能。这些专业的越野配置能让新驭胜S350在纵横崎岖，跨越坎坷。
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新驭胜S350拥有超越同级别车型的大尺寸车身：4775mmX1895mmX1862mm，新驭胜350车内共有17处便利储物空间。后排座椅可按60:40比例放倒，此时后备厢空间将由正常状态下的780升增加到1130升，保证了足够的储物空间。另外后备厢的整体开口较大，尾厢盖的高度特意被降低，更加方便装运行李。
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新驭胜S350自动挡匹配了Topanther VGT发动机，该款发动机具有低转速、高扭矩的特点，功率为103KW已超过路虎卫士所搭载的2.4T引擎13KW，在1600-2200转发动机扭矩可达峰值375N?m，是目前国内扭矩最强劲的柴油发动机，并且该引擎还获得了“中国心”2011年度全国十佳发动机。
新驭胜S350还匹配了国际知名品牌德国采埃孚的6AT手自一体变速器，该变速器不仅具有重量轻和提升加速性能等特点，而且相比普通5AT其油耗可节约8%左右。由2.4T发动机和6A组成的动力系统，成为黄金动力，使得新驭胜350自动挡的百公里油耗仅为8.5L，大大降低了出游的油耗成本。
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新驭胜S350采用非承载式车身，行驶在颠簸路面时对车身冲击力极小，平稳性和安全性很好。车身强度方面比普通的SUV要高出不少，对于越野性能更有帮助；其接近角为27°，离去角为29°，最小离地间隔为225mm，底盘采用了2纵8横设计，与丰田霸道采用同款底盘，高刚性结构能实现强劲的越野性能，对恶劣路况的适应性极强；新驭胜S350采用了尺寸为265/65 R17的玛吉斯全地形轮胎，兼顾越野和公路性能。这些专业的越野配置能让新驭胜S350在纵横崎岖，跨越坎坷。
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