新一代域虎皮卡饱满富有冲击的外形设计，一改传统皮卡的方正粗糙，由曾设计出兰博基尼跑车、玛莎拉蒂跑车等多款车型的法国设计师马克·德尚（Mark? Deschamps）亲自设计。慈溪皮卡销售
     前身轿车化设计，饱满大气：域虎皮卡在外形设计上采用了前身轿车化的设计，也就是说在货箱之前，域虎的外形、空间和内饰设计充分结合了乘用车的设计理念，一改传统拉货的工具车形象，饱满大气，乘坐更舒适，更安全。慈溪皮卡汽车专卖
     全车圆角设计，饱满有力：新一代域虎皮卡采用了乘用车安全设计理念的全车圆角设计，车内车外的所有突出物的直径均大于2.5mm，这样能够有效的保护驾乘人员以及行人的安全，避免突出物对人的伤害；与此同时，外形的圆角设计，也能有效的降低域虎的风阻的风噪。慈溪江铃全顺
     流线形外观，棱角分明，肌肉感十足：域虎皮卡采用了流线型的外观设计，富有肌肉感的线条，棱角分明，强劲有力，整体看上去十分硬朗和大气；以前把皮卡当工具车开，总感觉比别人低人一等，现在域虎的外形，开出去那是完全不一样的感觉，代表了您对高品质的最求合实力的象征。慈溪江铃皮卡
     锋锐一体式组合前大灯，虎虎生威，锋芒毕露：域虎皮卡一改传统，采用了锋锐一体式组合前大灯，这种流线形设计，线条从前脸最然向车侧平滑过渡，保证了各个方向都能看到转向灯的变化，美观实用又安全；同时也彰显出您的个性，给人一种锋芒毕露的感觉。慈溪商务车专卖
     外拉式门把手，手感好，简单又实用：域虎皮卡采用了外拉式门把手，契合整体车辆侧面曲线，简约又不失档次，而且它的手感好，有磨砂手感，舒适温馨，又不容易留下指纹，简单又实用。慈溪有什么牌子的皮卡卖
     专利仿生钩，坚固耐用：域虎皮卡的货箱捆绳钩采用了专利设计的仿生钩，黑色磨砂质感，与粗壮的酷黑三角立体货架呼应，这种仿生设计的捆绳钩结构简单，一改过去管制的捆绳钩，尽显新一代皮卡的英姿风范。慈溪长城皮卡销售                  新一代域虎皮卡其内饰风格由日本知名设计师志水俊晴（曾担任YAMAHA/Mazda等国际知名设计公司的设计总监，并成功设计过丰田、马自达、铃木、斯巴鲁等多款轿车）亲自设计，他结合乘用车设计理念，充分的考虑了人机工程，一改过去我们对皮卡粗糙丑陋的印象，整体大气，乘坐舒适。慈溪哪有皮卡车卖
     环仓双彩内饰，舒适大方：域虎皮卡采用了环仓双彩内饰，质感大方的棕色与温馨舒适的米色上下搭配，提升了室内的视觉舒适感与室内空间的放大效果，配合镀鉻亮边空调出风口与炫酷银中控面板环绕四周，整体舒适大气。慈溪长城皮卡销售
      宽大前排空间，SUV的试乘感受：域虎皮卡的空间大，坐姿高，因为采用了前身轿车化设计，舒适感大大提升，有一种开SUV的驾乘感觉，特别是宽体皮卡所带来的横向空间，达到了同级车之最，其他皮卡所不能比拟的。 慈溪江铃皮卡
      后座同等空间待遇，尊重每个人：过去的皮卡后座空间都非常狭小、压抑，对后排人员是不尊重的，而域虎皮卡在大尺寸的优势下，合理优化了后排空间，一改过去工具车对后座不重视的理念，空间感和舒适度与前排一样宽大舒适。慈溪金杯
      西门子镀洛仪表盘，美观大气，品质保障：域虎皮卡采用了高品质的西门子镀洛仪表盘，行车电脑融入仪表内，科技感十足；技术上，采用了西门子的步进电机控制指针，性能稳定，精度较高，各种行车信息显示清晰，特殊的角度设计还可以减少反光，确保了行车安全。慈溪依维柯
     11处细节实用配置，舒适又安全：一部电影往往感动我们的不仅仅是因为情节，而是细节之处让我们感到的用心与巧妙；造车也是一样的，域虎皮卡在舒适配置上有很多用心的实用配置，贴心舒适又安全。慈溪瑞风
    19处的人机工程设计，关爱每一处细节：域虎皮卡由内而外充分运用了乘用车的设计理念，每一处细节的关心与体贴都是对驾乘人员无微不至的呵护。
   JX4D24都采用了那些精艺工艺呢？
   轻量化设计：JX4D24柴油发动机尽可能的应用了铝合金及工程塑料等轻量化材料，以减轻发动机的重量；这样会使前、后轮载重负荷分配比更加合理，行驶的时候更稳定，油耗也更低。慈溪皮卡
   高效能：域虎皮卡的JX4D24柴油机源自先进的福特PUMA柴油机，排量虽然只有2.4升，但它的各项性能指标却非常出色。
   增压中冷（TCI）：域虎发动机采用上海贝尔热的中冷技术，配合三菱涡轮增压器能够有效的解决这个问题，冷却效率高≥76%，让燃烧更充分，获得更强动力。     高压共轨与燃油喷射：域虎皮卡发动机采用了第二代博世高压共轨系统和电喷系统；毫无疑问，博世是世界上的电控系统供应商，有着125年的历史，市场占有率达垄断性的80%，品质有保障。慈溪江铃皮卡
   低噪音：相信买皮卡的用户都有一个非常深的体会，那就是噪音大，所以域虎皮卡的发动机降噪处理也是费尽心血，像无声链传动的运用，直接降低了零部件的机械噪音，效果是非常明显的，我相信只有您的耳朵才是辨别发动机好坏的标准，那不妨进店一式。慈溪陆风X9
  低热负荷：JX4D24柴油机采用了大量的低热负荷设计，比如：耐热铝合金材质的缸盖、缸体群架和凸轮轴座，内冷活塞，双电子风扇等等，有利于发动机的散热，从而提高压缩比，提高功率。慈溪全顺专卖
  低排放：JX4D24柴油发动机采用增压中冷、四气门、ERG阀、高压共轨、电控燃油喷射等技术，排放可达到欧四标准；更低的排放其实就是通过技术手段让发动机燃烧更充分并尽可能转化成汽车的动力，所以油耗也更低，动力更强。
  供应商:域虎皮卡的品质同样也来源于零部件供应商的有力保障，不如：德尔福的前舱继电器盒，它对线径、负载的选择反复进行了严格的测试，静态电流控制在15mA左右，成为行业的新标杆，车辆静止放置中，可以存放六十天。    

在汽车的参数配置表中，底盘结构一般分为两种：承载式和非承载式。
   承载式车身的汽车有刚性车架，又称底盘大梁架。这种车架一般都是矩形或者梯形的，布置在车身的部，平时是看不到的。
其优点在于：
    一、车身强度高，钢架能够提供很强的车身刚性。对于载重车和越野车来说这一点非常重要。悬挂对路面颠簸的反馈在车内的感觉要轻微很多，这是因为有些车的车身和底盘之间采用降低振动的方法连接在一起，所以在走颠簸路面时更平稳舒适一些。
   二、有独立的大梁，底盘强度较高。一般用在货车、客车和越野吉普车上，也有部分轿车使用，因为它具有较好的平稳性和安全性。
  三、四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，而不会传递到车身上去。
  非承载式车身结构，原汁原味的越野风格：域虎皮卡采用了非承载式车身结构，车身强度高，钢架能够提供很强的车身刚性，具备的抗扭曲能力和通过性，原汁原味的越野车风格，无论拉货载人还是越野，都能够轻松胜任。
   与悍马采用相同结构形式的前后悬架：与虎皮卡采用了与悍马相同结构形式的前后悬架，悬架双横臂螺旋弹簧独立悬架，配合粗壮的横向稳定杆，具备超强的侧向支撑，使操控性、稳定性和舒适性达到最有；后悬采用钢板弹簧非独立悬架，变截面钢板弹簧具备良好的承载性，能满足皮卡载货得需求。
   两纵八横粗壮大梁，稳健更安全：域虎皮卡采用了两纵八横的大梁，使域虎的抗过载能力达到3.5G（所谓抗过载性达到3.5G，是指车辆可以抵抗相当于3.5G倍重力加速度的冲击），并经过了4.5万公里的全程满载悬架冲击试验，坚固耐用，质量稳定可靠，安全系数大大提高。
  通过英国莲花公司精心调教，舒适又安全：域虎皮卡在延续皮卡血统中应有的承载性能和越野性能的同时，通过莲花公司的精心调教，又兼备了的舒适性能；在路试阶段，行驶里程累计达到190多万公里，保障产品经久耐用，稳定又安全。
   适性和操控性是汽车底盘调教中的两个方向；过去皮卡倾向于承载性和越野型而忽视了驾乘的舒适性，所以在新一代的域虎皮卡身上，除了延续皮卡应有的特性外，舒适性也尤为重要螺旋弹簧是乘用车前悬架中最常见的配置，强调的就是舒适的驾乘体验。
  域虎皮卡的前悬架采用双横臂形式，上下摆臂都十分的粗壮，并且在加粗的横向稳定杆支撑下，车辆的行驶稳定性更好，特别是高速行驶的时候。
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