电动车的基本原则是：电池的放电量越小，电动车跑得越远。全程电力的话，平均放电量是的，尤其是在启动车的时候。而速度越慢，放电量就越小，速度与放电量之间不是正比例均匀增长的（速度越大，放电量越大，如48V的电动车30公里每小时的速度需要15A的电流，那么20公里每小时的速度电流需要可能只在7～8A）。这也就是说，速度越慢，里程就会越大，速度越快，里程就会越小，一般48V的电动车如果以30公里每小时的速一直行驶一般只能跑70公里。而如果你用脚蹬让其助力，那么电池的放电量将会更小，所以就可以跑得更远。