液压泵修理/宁波天洲--阿隆索遇液压系统故障

法拉利车队完成了F1上海站两次练习赛，然而阿隆索在第二次练习赛遭遇了液压系统故障让意大利军团的工作计划受挫。法拉利另外一位车手马萨在两次练习赛均位列第六。

和马来西亚站一样，法拉利在周五将测试重点放在了空气动力学新套件上，除此之外周五练习赛常规的调校评估以及测试倍耐力两款不同配方轮胎也是法拉利的工作。一号车手阿隆索两次练习赛的成绩分别为第12和第14，阿隆索在第二次练习赛赛车遭遇液压系统故障让他的测试受到影响。

宁波天洲/液压泵修理，就这起液压系统事故作出评估，在现今的工业体系里，液压系统在其中发挥着不可提到的作用。

“第二次练习赛由于液压系统故障，我损失了非常宝贵的时间。不幸的是，我没有进行任何长距离测试来评估轮胎的磨损，但幸运的是马萨搭载两款轮胎都完成了这项工作，因此我们至少奠定了一个好的基础。新款空气动力学套件方面，现在还很难说是否可以带来优势。现在，在得出我们是否朝着正确方向前进的结论之前，工程师们会仔细地研究数据。从我的仅有的观点来看，套件没有问题，或者至少在使用硬胎的时候对于升温很有帮助，这将有助于提高我们在排位赛的表现。我目前并没有抱有可以改变前两站比赛状况的希望，迈凯轮车队尤其是红牛车队都比我们要快，他们将是的热门。目前我们是无法挑战的，但这并不意味着我们不会去尝试，”阿隆索练习赛后说道。

马萨在两次练习赛均完成了车队制定的工作并排在第六，巴西人对于自己赛车在长距离中的操控性表示满意。

“和过去的两场比赛一样，今天我们看到了红牛的速度依旧很快，在长距离上我对于赛车的操控性很满意，而且得出了一些有趣的的结果。我期待能有一个好的排位赛成绩，但就从今天的情况来看，我们知道这很困难。至于比赛的情况我认为和马来西亚差不多。阿隆索测试了一些新的套件，但现在要说能有进步还为时过早：不幸的是他的事故并没有让我们预期的工作完成。软胎的表现要比硬胎更好，不仅仅是软胎能提供更好的抓地力，这是正常的，而且软胎的磨损也并不像我们之前看到的那么明显，”马萨在练习赛后说道。（宁波天洲液压设备厂/液压泵修理汇编）