郑州钢结构建筑
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北京城建精工公司的小常、浙江精工公司的小吴都干了十几年安装,但参与这种大重量、大体积的桁架柱以及高空桁架和立面次结构施工还是。在一次次实战操作中,小常学会了根据板材厚薄、尺寸长短找重心的技巧;小吴掌握了吊高过程中起重物可能出现的转动姿态及应对措施,小张、小李等人能够在有七、八个接口的组件吊上来后,以最快的速度进行就位、找正,并调整到最适合焊接的部位。有了这样一段宝贵的施工经历,这群年轻人都堪称吊装专家了。
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焊接:远赴千里寻良方
面对使用的高强超厚特种钢材,谁也不知道它需要什么样的电流、焊速、预热温度等技术参数。尤其是钢结构安装要跨越整个冬季,并且每一步都离不开焊接。为确保施工进度质量,城建集团提前组织人力北上哈尔滨进行低温可焊性试验,找到了焊接方案。经过精挑细选又选出180名焊工,组成4个班,专业从事钢结构焊接作业。
张成都、刘斌是两个焊工班的班长,他们不光技术过硬,还摸索出许多绝招儿在这里运用。为防风,他们用帆布把焊接部位和人包围起来,加快了焊接速度,提高了焊接质量;在夹角狭小,头伸不进去,眼看不到的地方,使用反光镜解决了这个焊接难题;在板材厚薄不一的情况下,及时改进焊接工艺,创新了不少焊接方法。现在,仅南工区的300多名焊工,平均每人每天要焊9公斤焊条。照这样测算,整个钢结构工程的焊缝长度加起来将达到30万米。
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在施工现场,大家或站或坐或趴在钢架上,有的甚至把自己捆在架子,一干就是半天,一加班就是一个通宵,但从不叫累。
9月9日,中国建筑金属结构协会和上海市金属结构行业协会有关负责人在上海将再次举行会议,为即将开幕的“影响世界——钢结构中国品牌2010国际峰会(上海)”做准备工作。这标志着本次峰会各项工作已经准备就绪,峰会进入倒计时的第九天!
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