沥青加热罐 四川沥青加热罐 成都沥青加热罐

沥青加热罐面朝大海，春暖花开。夏季已经来临，全国各地高速公路建设、养护施工也逐渐进入旺季，各类沥青的用量也逐渐增多，一场沥青市场大战又将在全国各地铺开。虽然在整条高速公路建设中，花在沥青上的投入占整条高速公路建设总投资的份额并不大，但如果沥青储备不够，采购不及时或质量有问题，就会耽误宝贵的施工窗口时间，影响整个工程的进度。因此，对许多高速公路建设或养护管理者而言，了解沥青企业的生产与销售情况，把握好沥青市场的变化规律，并未雨绸缪，及时做好应对之策，是在工作中取得先机和主动的不二法宝。 沥青加热罐

　　市场格局基本未变 沥青加热罐

　　沥青加热罐中国沥青市场起步于改革开放之后，最初主要依托进口沥青，国产沥青很少，且产品质量不高。经过多年的发展，现已形成多元厂商同时并存的市场格局。国内主要厂商包括中石化、中石油、中海油、地方炼厂和进口厂商。总的说来，近五年来，各沥青厂商在中国沥青市场中的格局没有发生根本性变化。 沥青加热罐

　　目前， 中石化有1 3 家炼厂生产沥青，炼沥青加热罐厂分布在全国各地，年生产能力约为600万吨，近年来产品产量约占国内表观消费量的20%。2004年，中石化成立了上海沥青销售分公司，统筹管理和协调沥青销售，包括产销计划、产品定价等，因此，可以视作一个厂商。中石化持有“东海”牌沥青品牌。

　　中石油有10家炼厂生产沥青，沥青加热罐炼厂同样分布在全国，年生产能力约为600万吨，近年来产品产量约占国内表观消费量的25%。2009年，中石油已将沥青的销售职能赋予中油燃料油有限公司，统一管理沥青销售业务，因此，也可以视同一个厂商。中石油持有“昆仑”等沥青品牌。

　　中海油有4至5家炼厂生产沥青，炼厂布局于“两洲一湾”和西南地区，生产能力约为400万吨，近年来产品产量约占国内表观消费量的15%，中海油总部对所属炼厂实施营销整合，由总部对市场划分、产销计划、产品定价、客户管理进行统一协调，同样，可以视同一个厂商。中海油持有“中海油36-1”沥青品牌。

　　沥青加热罐地方炼厂（包括外资企业）约有30家至40家炼厂生产沥青，生产能力弹性较大，只要加工沥青能产生利润，沥青产量就会增加，近年来产品产量约占表观消费量的15%。地方炼厂完全市场化运作，自主经营，自负盈亏。因此，经营决策上，难以实现一致行动。只要有原料，只要边际收益大于边际成本，炼厂就生产加工沥青，扩大产量。地方炼厂沥青目前没有有影响力的品牌。由于市场不健全，地方炼厂往往会冒充知名沥青品牌流入市场。