慧聪塑料网讯： 作为法国化学巨头RhodiaSA公司下属的六家子公司之一的罗地亚聚酰胺（RhodiaPolyamide）计划把上海复合工厂的产能扩大40％，以便在亚洲市场的竞争中保持。
在上海接受采访时，罗地亚公司的工程塑料亚太区总监FrankLaganier说道，通过扩能将为目前供不应求、但增长快速的市场提供支撑，特别是汽车、住房和个人护理市场。
该公司现正在研究上海工厂扩能的时机。Laganier补充道，此次扩能将在2011年完成。
罗地亚公司在亚洲的战略地位近年来不断提升。在其工程塑料全球销售总额中，约有40％来自亚洲。
其中，仅中国就占到亚洲尼龙6/6市场的半壁江山，而亚洲目前是仅次于美洲的世界第二大市场。据罗地亚公司预计，到2015年亚洲将成为全球的尼龙6/6市场，而中国在其中所占的份额将不断扩大。
常驻上海的Laganier说：“持续在中国投资是毫无疑问的事。”现在，中国对工程塑料的需求增长比总体塑料树脂市场的增速还要快。
罗地亚聚酰胺公司在1995年进入中国，并于2006年在上海建成一座复合工厂，随后在2008年又在上海新建了一座研发中心。目前，Rhodia公司在亚洲有1／3的工程塑料研发人员在上海中心供职。
罗地亚公司尤为注重在高潜力市场上的产品创新和可持续发展，比如中国市场。该公司把约1／4的研发人力投入到快速发展的新兴经济体，2009年在这些国家发明的新专利占到1／5。其在亚洲的新产品销售占比也在稳步攀升，从2002年的15％增至2006年的27％，在2009年更进一步提升至35％。
罗地亚聚酰胺在中国国际橡塑展上全球同步推出了一系列新品—包括基于蓖麻油的尼龙6/10TechnyleXten；用于油箱和加油管的“Fuel’InbyTechnyl”尼龙系列；以及用于汽车零部件的NeolinebyTechnyl。
该公司提到，考虑到中国市场的重要地位及其对的技术的渴求，以最快的速度在当地推出新品是十分必要的。
植物基的TechnyleXten具备较高的性能，比如高熔点（215°C），相比尼龙12更卓越的耐化学性，高气体阻隔性能，低吸湿性—在性能上介于尼龙6和尼龙12之间。
“Fuel’InbyTechnyl”在用于油箱应用时，可减重40％，且低渗透。
基于矿物填充尼龙6/6单体材料的NeolinebyTechnyl专用于垂直车身板和外饰部件的线上或线内上漆。
蓬勃发展的汽车业是罗地亚聚酰胺在华增长最快的最终市场，约占其销售总额的一半，在2009年的增幅达到20％，尽管这一时期以出口为重的中国电气电子行业出现了萎缩。在汽车领域，罗地亚与跨国大客户和中国本地OEM展开了密切合作。