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     叉车按动力形式可分为电动叉车（蓄电池平衡重式）和内燃叉车（内燃机平衡重式）。电动叉车与内燃车相比，省去了油耗这个开支大头。特别是当前国际油价居高不下的情况下，许多企业经过实际计算后，还是发现电动叉车的在使用过程中比内燃叉车要划算得多。因此可以看到电动式叉车是世界范围内的发展趋势，因为它具有环保性好，无空气污染和噪音小的优点。但因为蓄电池制造技术的局限性，目前的蓄电池很难支持大功率电机的持续工作，所以，一般蓄电池的叉车多是较小吨位的，但因为其污染小，噪音小而多用于工矿条件比较好，环保要求比较高的工矿，如仓库、医药和食品行业等。
    了解，近年来随着经济的不断发展，叉车作为工业化大生产的重要设备也在逐年递增，叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军，它广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。自行式叉车出现于1917年。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
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