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电瓶故障检修(二）
发布日期：2010-03-24
一、电瓶变形
　　1、故障现象：蓄电瓶变形不是突发的，往往是有一个过程的。蓄电瓶在充电到容量的80%左右进入高电压充电区，这时，在正极板上先析出氧气，氧气通过隔板中的孔，到达负极，在负极板上进行氧复活反应：
　　　　　　　　　2Pb+O2=2PbO+热量
　　　　　　　PbO+H2SO2=PbSO2+H2O+热量
　　反应时产生热量，当充电容量达到90%时，氧气发生速度增大，负极开始产生氢气。大量气体的增加使蓄电瓶内压超过开阀压，安全阀打开，气体逸出，最终表现为失水。
　　　　　　　　　　　　　2H2O=2H2↑+O2↑
　　随着蓄电瓶循环次数的增加，水分逐渐减少，结果蓄电瓶出现如下情况：
　　（1）氧气“通道”变得畅通，正极产生的氧气很容易通过“通道”到达负极。
　　（2）热容减小，在蓄电瓶中热容的是水，水损失后，蓄电瓶热容大大减小，产生的热量使蓄电瓶温度升高很快。
　　（3）由于失水后蓄电瓶中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象，使之与正负极板的附着力变差，内阻增大，充放电过程中发热量加大。经过上述过程，蓄电瓶内部产生的热量只能经过电瓶槽散热，如散热量小于发热量，即出现温度上升现象。温度上升，使蓄电瓶析气过电位降低，析气量增大，正极大量的氧气通过“通道”，在负极表面反应，发出大量的热量，使温度快速上升，形成恶性循环，即所谓的“热失控”，最终温度达到80OC以上，即发生变形。
　　2、故障的检查和处理：一组电瓶（3只）同时变形时，先做电压检查。如果电压基本正常，还应测量单格电压判断是否短路，无短路则说明变形是过充电产生“热失控”所致。应着重检查充电器的充电参数。电压偏高（高于44.7V以上）无过充电保护或涓流转换点电流偏低者（不同合金板栅的蓄电瓶要求转换电流不相同，一般说用铅钙锡铝合金制作的板栅的蓄电瓶转换电流较小，为0.025-0.03C2A；而铅锑使金制作的板栅的蓄电瓶转换电流较大为0.03-0.04C2A，要求更换充电器。
　　一组电瓶（3只）中只有1只或2只变形，有以下故障的可能性：（1）是电瓶荷电不一致，充电时造成某些电瓶过充电引起变形。荷电不一致的原因，可能有短路单格存在，也可能用户将电瓶试验放电或自放电等；（2）是某些电瓶出现极板不可逆硫酸盐化，内阻增大，充电发热变形；（3）是某些电瓶连线时反极造成充电发热变形。对未变形的电瓶检查放电容量以及自放电特性，若无异常则不属电瓶问题。
　　解决蓄电瓶变形的措施有：
　　▲ 保证不漏液的前提下尽可能多加液，以延长或避免“热失控”的产生；
　　▲ 避免产生内部短路或微短路，及带有微短路倾向；
　　▲ 使用过程中应防止过放电的发生，做到足电存放；
　　▲ 严格检查充电器，不得有严重过充现象；
　　▲ 在高温下充电，必须保证蓄电瓶散热良好。应采取降温措施或减短充电时间的方法，否则应停止充电。
二、新电瓶电压降得快
　　1、故障现象：新电瓶装车、起动时电压降得快。
　　2、故障的检查和处理：检查仪表显示电压与电瓶容量是否相符。
　　仪表显示的电压与电瓶容量关系不符合上表时，应要求厂家调整。
　　检查蓄电瓶连接线是否可靠，有无短路和连接不可靠等。有则排除之。
　　检查电动车起动和运行电流是否过大，若是过大（起动电流在15A以上，运行时的电流6A以上）应调整控制器限流值或对电机进行检查修理。
　　检查蓄电瓶容量是否偏低，若是偏低，应对电瓶进行充放电。
 
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